[实用新型]车用连接装置

权利要求书

1.一种车用连接装置，用于将汽车配件固定至汽车车身，其特征在于，所述车用连接装置包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件分别连接至所述汽车车身和所述汽车配件，所述第一连接件包括转动支撑件和调节件，所述第二连接件转动支撑于所述转动支撑件上，以形成一杠杆结构，所述调节件用于调节所述第二连接件相对于所述转动支撑件的支撑角度，进而调节所述汽车配件与所述汽车车身之间的贴合缝隙。

2.根据权利要求1所述的车用连接装置，其特征在于，所述第一连接件进一步包括第一固定部、第一连接部和第一悬置部，其中所述第一固定部连接至所述汽车车身，所述转动支撑件和所述调节件设置于所述第一悬置部上，所述第一连接部连接于所述第一固定部与所述第一悬置部之间，所述第二连接件包括第二固定部、第二连接部和第二悬置部，其中所述第二固定部连接至所述汽车配件，所述调节件连接至所述第二悬置部，所述第二连接部连接于所述第二固定部与所述第二悬置部之间且转动支撑于所述转动支撑件上。

3.根据权利要求2所述的车用连接装置，其特征在于，所述第一悬置部包括转动支撑平台以及位于所述转动支撑平台的侧向的调节平台，所述调节件设置于所述调节平台上，所述转动支撑件设置于所述转动支撑平台上且向所述转动支撑平台的所述侧向延伸。

4.根据权利要求3所述的车用连接装置，其特征在于，所述调节平台上设置第一调节孔，所述第二悬置部上设置第二调节孔，所述调节件穿设于所述第一调节孔和所述第二调节孔内，并通过所述调节平台和所述第二悬置部之间的距离来调节所述支撑角度。

5.根据权利要求4所述的车用连接装置，其特征在于，所述调节件包括调节螺栓和调节螺母。

6.根据权利要求4所述的车用连接装置，其特征在于，所述转动支撑平台和所述调节平台呈台阶状设置。

7.根据权利要求4所述的车用连接装置，其特征在于，所述转动支撑平台上设置第一轴孔，所述第一轴孔的中心线垂直于所述第一调节孔的中心线，所述转动支撑件通过所述第一轴孔固定至所述转动支撑平台上，且向所述转动支撑平台的两侧延伸。

8.根据权利要求4所述的车用连接装置，其特征在于，所述第二连接部包括平坦部和一翻折部，所述平坦部连接所述第二固定部和所述第二悬置部，所述翻折部自所述平坦部的靠近所述转动支撑平台一侧垂直延伸且转动支撑于所述转动支撑件上。

9.根据权利要求8所述的车用连接装置，其特征在于，所述翻折部上设置第二轴孔，所述转动支撑件穿设于所述第二轴孔内以转动支撑所述翻折部。