[实用新型]一种滑轮

权利要求书

1.一种滑轮，其包括：一轮毂（1）及安装于轮毂（1）上的减震轮体（2），其特征在于：所述的轮毂（1）包括：均由金属材质或塑胶一体成型并相互适配的第一轮毂体（11）及第二轮毂体（12），该第一轮毂体（11）的端部与第二轮毂体（12）的端部分别从减震轮体（2）两侧嵌入减震轮体（2）中，且第一轮毂体（11）的端部与第二轮毂体（12）的端部抵靠，并通过螺栓（3）固定以形成可拆装的装配，令减震轮体（2）稳定套接于由第一轮毂体（11）与第二轮毂体（12）构成的轮毂（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种滑轮，其特征在于：所述第一轮毂体（11）包括：用于承载所述减震轮体（2）的第一承载部（111）及形成于第一承载部（111）端部的第一盖体部（112），该第一承载部（111）嵌入减震轮体（2）中，第一盖体部（112）的端面与减震轮体（2）的侧面紧密抵靠。

3.根据权利要求2所述的一种滑轮，其特征在于：所述第一承载部（111）的表面为第一锥形面，该第一锥形面上成型有多个均匀分布并与所述减震轮体（2）内壁卡位的的第一凸块（113）及第一凸条（114）；所述第一盖体部（112）的端面成型有一朝第一承载部（111）方向凸伸的第一环形凸边（115），该第一环形凸边（115）嵌入所述减震轮体（2）的侧边。

4.根据权利要求3所述的一种滑轮，其特征在于：所述第二轮毂体（12）包括：用于承载所述减震轮体（2）的第二承载部（121）及形成于第二承载部（121）端部的第二盖体部（122），该第二承载部（122）嵌入减震轮体（2）中，且第二盖体部（122）的端面与减震轮体（2）的侧面紧密抵靠。

5.根据权利要求4所述的一种滑轮，其特征在于：所述第二承载部（121）上形成有相互衔接的第二锥形面（123）及第一环形面（124），该第二锥形面（123）成型有多个均匀分布并与所述减震轮体（2）内壁卡位的的第二凸条（125），该第一环形面（123）上成型有多个均匀分布并与减震轮体（2）内壁卡位的的第二凸块（126），其中，第二凸块（126）一端延伸至第二锥形面（123）上。

6.根据权利要求5所述的一种滑轮，其特征在于：所述第二盖体部（122）的端面成型有一朝第二承载部（121）方向凸伸的第二环形凸边（127），该第二环形凸边（127）嵌入所述减震轮体（2）的侧边。

7.根据权利要求6所述的一种滑轮，其特征在于：所述的减震轮体（2）两侧成型有分别与所述第一环形凸边（115）和第二环形凸边（127）对应的第一限位槽（21）和第二限位槽（22），并通过该第一限位槽（21）和第二限位槽（22）分别与第一环形凸边（115）和第二环形凸边（127）相嵌位。

8.根据权利要求7所述的一种滑轮，其特征在于：所述减震轮体（2）的内壁成型有一环形凸部（23），该环形凸部（23）包括：一环形凸缘（201）及位于环形凸缘（201）两侧并相互对称的第三锥形面（202），该第三锥形面（202）上形成有多个与所述第一凸条（114）和第二凸条（125）适配的第一卡槽（231），环形凸缘（201）形成有多个与所述第一凸块（113）和第二凸块（126）适配的第二卡槽（232），该第二卡槽（232）两侧延伸至第三锥形面（202）上。

9.根据权利要求8所述的一种滑轮，其特征在于：所述第一轮毂体（11）中设置有贯通其第一承载部（111）及第一盖体部（112）的穿孔（110），所述第二轮毂体（12）的端面设置有与该穿孔（110）配合的螺纹孔（120），并通过所述的螺栓（3）穿过所述的穿孔（110）与该螺纹孔（120）螺旋相接，令第二轮毂体（12）与第一轮毂体（11）形成可拆装的稳定装配。