[实用新型]一种油缸组件的数控车加工定位工装有效
申请号: | 201320603123.5 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203509697U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 汪国爱;杨才俊 | 申请(专利权)人: | 上海青浦电梯配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201705 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组件 数控 加工 定位 工装 | ||
1.一种油缸组件的数控车加工定位工装,包括车床卡盘和油缸组件,其特征在于:法兰盘(4)的后侧固定在车床卡盘(6)上,法兰盘(4)的中心轴后侧设有螺纹孔一(10),法兰盘(4)的中心轴前侧设有台阶孔(9),定位销(5)的一端穿过台阶孔(9)后与螺纹孔一(10)连接固定,定位销(5)的另一端与油缸组件(8)连接,法兰盘(4)的前侧固定有两个压板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸组件的数控车加工定位工装,其特征在于:所述的法兰盘(4)与所述的车床卡盘(6)之间采用螺栓固定。
3.根据权利要求1所述的一种油缸组件的数控车加工定位工装,其特征在于:所述的螺纹孔一(10)内设有M10内螺纹,所述的定位销(5)的一端设有M10外螺纹(11)。
4.根据权利要求1所述的一种油缸组件的数控车加工定位工装,其特征在于:所述的台阶孔(9)的直径为18mm。
5.根据权利要求1所述的一种油缸组件的数控车加工定位工装,其特征在于:所述的压板(7)呈Y型,压板(7)的分叉部分面向法兰盘(4)的圆心。
6.根据权利要求1所述的一种油缸组件的数控车加工定位工装,其特征在于:所述的压板(7)上设有通孔(12)和螺纹孔二(13),压板(7)与法兰盘(4)之间采用通孔(12)和螺纹孔二(13)连接固定。
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