[实用新型]一种热熔胶密封式车身孔塞装置有效
申请号: | 201320607181.5 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203517163U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 阮长辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波远景汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16L55/10 | 分类号: | F16L55/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热熔胶 密封 车身 装置 | ||
1. 一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,其包括封盖(1),封盖(1)的端面上设有卡爪(2),封盖(1)通过卡爪(2)与车身上的工艺孔扣接固定,封盖(1)上设有填放热熔胶的胶液槽(3),胶液槽(3)与卡爪(2)设置在封盖(1)的同一端面上,胶液槽(3)内设有至少一个贯通封盖(1)的溢胶孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,所述的卡爪(2)包括四个弧形的卡板(5),四个卡板(5)围成一圈并与车身工艺孔相匹配,封盖(1)上还设有紧靠卡板(5)设置的卡柱(6),卡柱(6)有四个并与卡板(5)一一对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,所述的溢胶孔(4)为锥形孔,封盖(1)上与胶液槽(3)相对的端面上设有固胶槽(7),固胶槽(7)与溢胶孔(4)连通。
4.根据权利要求3所述的一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,所述的溢胶孔(4)和固胶槽(7)均有两个且一一对应。
5.根据权利要求3所述的一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,胶液槽(3)的槽深不大于封盖(1)厚度的40%。
6.根据权利要求1或2所述的一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,所述的封盖(1)为圆形平板,封盖(1)的外径应大于车身工艺孔的孔径。
7.根据权利要求1所述的一种热熔胶密封式车身孔塞装置,其特征在于,该孔塞装置采用耐高温塑料材料制成。
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