[实用新型]高精度数控立式车床直线导轨的压紧结构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工设备的技术领域，涉及机械切削机床的结构，更具体地说，本实用新型涉及一种高精度数控立式车床直线导轨的压紧结构。

背景技术

现代的机床越来越多地采用了直线滚动导轨等滚动元件作为导向系统。但是，在现有技术中，直线导轨的安装定位中出现了各种各样的麻烦，例如，缺乏有效的安装定位结构，仍然采用传统的方式实现定位、锁紧，从而无法保证直线导轨的精度要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种高精度数控立式车床直线导轨的压紧结构，其目的是提高直线导轨的精度。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型的高精度数控立式车床直线导轨的压紧结构，所述立式车床包括滑座、滑枕，所述滑座和滑枕通过直线导轨连接，所述的滑枕上设置与其紧固连接的滑轨，所述的滑座上设置与其紧固连接的滑块，所述滑块与滑轨的导轨面通过滚珠形成滚动摩擦配合。

在所述的滑轨的横截面上，滑轨为凸起结构；在所述的滑块的横截面上，滑块为凹陷结构；所述的滚珠设在所述的凸起结构与凹陷结构之间。

所述滑块和滑轨均为高硬度的耐磨材料制成。

所述的滑轨安装在滑枕的定位槽内，在所述滑轨的侧面与滑枕的定位槽侧面之间，设斜压块，所述斜压块通过螺钉固定在滑枕上。

所述的斜压块与所述定位槽侧面为斜面配合，所述的斜面使所述定位槽的槽口宽度大于槽底宽度。

所述的滑块安装在滑座的定位槽内，在所述滑块的侧面与滑座的定位槽侧面之间，设斜压块，所述斜压块通过螺钉固定在滑座上。

所述的斜压块与所述定位槽侧面为斜面配合，所述的斜面使所述定位槽的槽口宽度大于槽底宽度。

所述的滑块与滑座的定位槽底面之间，设镶条。

本实用新型采用上述技术方案，充分、有效地保证了直线导轨的安装精度，实现了高精度传动；结构简单，安装、操作方便，在安装过程中减少了许多精度找正的麻烦，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为：

1、滑座，2、滑枕，3、直线导轨，4、斜压块，5、镶条，6、滑块，7、滑轨。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所示的本实用新型的结构，为一种高精度数控立式车床直线导轨的压紧结构，所述立式车床包括滑座1、滑枕2。本实用新型是现代化高精度立车安装直线导轨结构部件中不可缺少的部件之一。

为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高直线导轨的精度的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：

如图1所示，本实用新型的高精度数控立式车床直线导轨的压紧结构，所述滑座1和滑枕2通过直线导轨3连接，所述的滑枕2上设置与其紧固连接的滑轨7，所述的滑座1上设置与其紧固连接的滑块6，所述滑块6与滑轨7的导轨面通过滚珠保持良好接触，形成滚动摩擦配合。

在所述的滑轨7的横截面上，滑轨7为凸起结构；在所述的滑块6的横截面上，滑块6为凹陷结构；所述的滚珠设在所述的凸起结构与凹陷结构之间。

所述滑块6和滑轨7均为高硬度的耐磨材料制成。

所述的滑轨7安装在滑枕2的定位槽内，在所述滑轨7的侧面与滑枕2的定位槽侧面之间，设斜压块4，所述斜压块4通过螺钉固定在滑枕2上。

所述的斜压块4与所述定位槽侧面为斜面配合，所述的斜面使所述定位槽的槽口宽度大于槽底宽度。

装在滑枕2上的滑轨7先用螺钉将其紧固在滑枕2定位槽里，一侧紧靠滑枕2上的定位槽侧面，另一侧则用斜压块4压紧定位并用螺钉锁死。

所述的滑块6安装在滑座1的定位槽内，在所述滑块6的侧面与滑座1的定位槽侧面之间，设斜压块4，所述斜压块4通过螺钉固定在滑座1上。

所述的斜压块4与所述定位槽侧面为斜面配合，所述的斜面使所述定位槽的槽口宽度大于槽底宽度。