[实用新型]一种客车用门轴摇臂有效
申请号: | 201320609904.5 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203531604U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 许军委 | 申请(专利权)人: | 河南良益机电科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/00 | 分类号: | E05F15/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 用门轴 摇臂 | ||
1.一种客车用门轴摇臂,包括摇臂本体,所述摇臂本体的一端开设有转轴孔、另一端开设有花键孔,其特征在于,所述花键孔的孔壁上开设有直通槽状的锁紧槽,锁紧槽的相对两侧槽壁与花键孔的孔壁形成抱箍结构,并在锁紧槽的相对两侧槽壁上对应开设有用于在锁紧螺栓或螺钉紧固下使所述抱箍结构抱紧的调节孔。
2.根据权利要求1所述的客车用门轴摇臂,其特征在于,所述锁紧槽为沿凹陷方向由窄变宽的缩口槽。
3.根据权利要求2所述的客车用门轴摇臂,其特征在于,所述锁紧槽具有处于槽口位置处的两侧槽壁面相互平行的窄槽段和处于槽底位置处的比窄槽段开阔的宽槽段,所述调节孔处于所述窄槽段的相对两侧槽壁上。
4.根据权利要求2所述的客车用门轴摇臂,其特征在于,所述宽槽段为大端朝向花键孔的V型槽,宽槽段通过背向花键孔的台阶面与窄槽段过渡连接。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的客车用门轴摇臂,其特征在于,所述摇臂本体是由直臂段和拐臂段形成的拐臂体,所述直臂段始于花键孔所处位置并延伸至锁紧槽背向花键孔的一侧,所述转轴孔处于所述拐臂段远离直臂段的一端。
6.根据权利要求1至4中任意一项所述的客车用门轴摇臂,其特征在于,所述的两个调节孔分别为沉头螺栓过孔和螺纹孔。
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