[实用新型]一种智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统有效
申请号: | 201320610428.9 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203533793U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 陈传强;麻更新;桓晓锋;李新 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00;F24F11/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 温湿度 联合 控制 冷暖 客车 空调 系统 | ||
1.一种智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统,它包括空调壳体(13)以及位于空调壳体(13)内的冷凝器芯体(1)、冷凝器风机(3)、蒸发器芯体(6)、蒸发器风机(11)和压缩机,其特征在于:在客车空调中的蒸发器回风口和蒸发器芯体(6)之间布置车外温度传感器(8)、车内温度传感器(10)、出风温度传感器(9)和湿度传感器(7),上述传感器与客车空调控制器相连接;客车空调控制器的输出端连接压缩机、蒸发器风机(11)和冷凝器风机(4)。
2.根据权利要求1所述的智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统,其特征在于:在蒸发器芯体(6)内设置微压差开关(5),所述的微压差开关(5)与客车空调控制器相连接。
3.根据权利要求1或2所述的智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统,其特征在于:所述的客车空调控制器与定时器相连接。
4.根据权利要求1所述的智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统,其特征在于:所述蒸发器芯体(6)为蒸发器冷暖一体芯体,其换热翅片上设有热水进水口(17)、热水出水口(18)、制冷剂出口(19)、制冷剂进口(20)和隔热条缝(16),且隔热条缝(16)分割设置。
5.根据权利要求4所述的智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统,其特征在于:所述的隔热条缝(16)纵向分割设置,且隔热条缝(16)位于热水出水口(17)和制冷剂进口(20)之间。
6.根据权利要求1所述的智能温湿度联合控制冷暖客车空调系统,其特征在于:空调壳体(13)与冷凝器盖(2)和蒸发器盖(12)分别对接。
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