[实用新型]车用防护车衣收放装置有效
申请号: | 201320626593.3 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN203511255U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 曲绍伟 | 申请(专利权)人: | 曲绍伟 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李翔;李弘 |
地址: | 130021 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 车衣收放 装置 | ||
1.一种车用防护车衣收放装置,所述收放装置包括壳体以及安装在所述壳体内部的收放辊,所述壳体包括底座和上盖,其特征在于:
在所述壳体内还设置有驱动辊和压辊,其中驱动辊固定在底座上,压辊固定在上盖上,并且驱动辊与收放辊通过传动机构实现同步转动;
当上盖相对于底座闭合时,驱动辊与压辊彼此压力接触,使得压辊能够通过与驱动辊之间的摩擦力而相向同步转动,当打开上盖时,压辊随上盖的开启而与驱动辊脱离接触;以及
在收放防护车衣时,防护车衣在驱动辊与压辊之间通过。
2.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
所述传动机构为齿轮机构,其由驱动齿轮、驱动辊齿轮、惰轮以及收放辊齿轮构成,其中当驱动齿轮在动力装置驱动下正反双向转动时,带动驱动辊齿轮和惰轮双向转动,惰轮再带动收放辊齿轮双向转动,从而实现驱动辊与收放辊的双向同步转动。
3.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
所述动力装置是由充电电池或太阳能电池供电的双向电机。
4.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
在防护车衣和收放辊之间连接有延展带,延展带的一端与防护车衣连接,另一端固定在收放辊上,当回收车衣时通过延展带将防护车衣牵引缠绕在收放辊上,从而实现防护车衣的回收操作。
5.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
延展带与防护车衣的连接为活动连接,使用者能够根据所述收放装置在汽车车身上的摆放位置相应地选择延展带与防护车衣的连接位置。
6.根据权利要求4所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
在防护车衣的纵向中心线上设置有可连接延展带的多个连接点,延展带能够通过选自搭扣连接、粘接和系带连接的连接方式与所述连接点中的任意一个连接。
7.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
在底座底部设置有吸盘并且在壳体内设置有气泵,气泵与吸盘连通,通过气泵的抽气减压和鼓气增压实现所述收放装置通过吸盘与汽车表面的固定和脱离。
8.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
在所述壳体内设置有气泵并且所述收放辊具有中空筒体,在该中空筒体表面上设置有与该筒体中空部连通的多个通气孔,所述气泵与该筒体中空部连通,当回收车衣时,气泵同时抽气减压,以使车衣在回收轮上缠绕回收时由于气泵抽吸而在通气孔处产生吸力从而紧密贴附在收放辊上。
9.根据权利要求8所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
在底座底部还设置有与气泵连通的吸盘,通过气泵的抽气减压和鼓气增压实现所述收放装置通过吸盘与汽车表面的固定和脱离。
10.根据权利要求1所述的车用防护车衣收放装置,其特征在于:
所述上盖还包括设置在上盖前端的车衣保护盖,所述车衣保护盖的开启和关闭操作用作所述收放装置的电源开关。
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