[实用新型]车用防护车衣收放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用防护用品，具体涉及车用防护车衣收放装置。

背景技术

随着现代社会的快速发展，汽车越来越多地普及进入了家庭生活中。与此同时，与汽车日常防护相关的一些问题也越来越多地反映出来。例如，停车后的车体划伤问题，雨、雪、阳光等对汽车的损害问题，盗贼的砸车撬车的盗窃问题，鸟类粪便掉落车身问题，阳光照射导致车内过热问题等等。

虽然目前已有一些车用防护罩产品，但是往往由于存在体积过大，人机工程设计不合理，操作不便捷需要大量人工干预以及易于发生误操作等问题，使得产品不够完善，消费者接受程度较低。

例如，中国专利公报CN202669446U公开了一种车用防护罩收放装置，包括一个底座和一个带有遥控器的控制电路，在底座的中央设置有一个由电机带动旋转的防护罩收放筒，收放筒的外筒壁上连接有防护罩布，收放筒上方设置有罩盖，罩盖通过由电机带动的升降装置与底座连接，控制电路的输出分别连接驱动防护罩收放筒转动的电机和驱动罩盖升降的电机。然而，该装置的缺点在于罩盖升降装置结构复杂并且需要使用多个电机，导致整机体积增加，使用不便；由于罩布是软质布料，单独利用收放筒释放罩布导致罩布难以顺利释放，需要人工干预，导致自动化程度显著下降；实际回收罩布时，由于罩布不可能折叠平整，在回收筒上卷绕时体积会显著增加，如果收放筒强行卷绕罩布容易导致罩布破损，并且使得下一次释放罩布时难以顺利释放。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种新型结构设计的车用防护车衣收放装置，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

为此，本实用新型提供一种车用防护车衣收放装置，所述收放装置包括壳体以及安装在所述壳体内部的收放辊，所述壳体包括底座和与其相对设置的上盖，其特征在于：在所述底座上设置有驱动辊和收放辊，在所述上盖上设置有压辊，其中驱动辊与收放辊通过传动机构实现同步转动；当上盖相对于底座闭合时，驱动辊与压辊彼此压力接触，使得压辊能够通过与驱动辊之间的摩擦而相向转动；当打开上盖时，压辊随上盖的开启而与驱动辊脱离接触；以及在所述收放辊双向转动而收放防护车衣时，所述防护车衣在驱动辊与压辊之间通过。

在进一步的实施方案中，所述传动机构是齿轮机构，其可由驱动齿轮、驱动辊齿轮、惰轮以及收放辊齿轮构成，其中当驱动齿轮在外加动力装置驱动下正反双向转动时，其带动驱动辊齿轮和惰轮双向转动，惰轮再带动收放辊齿轮双向转动，从而实现驱动辊与收放辊的双向同步转动。

其中，外加动力装置可以是双向电机，可通过充电电池或太阳能电池对该双向电机供电。

在进一步的实施方案中，在防护车衣上可安装有延展带，延展带的一端与车衣连接，延展带的另一端固定在收放辊上，使得当收放辊反向转动回收车衣时，通过延展带将防护车衣牵引缠绕在收放辊上，从而实现车衣的回收操作。

此外，延展带与防护车衣的连接可以是活动连接，使用者能够根据收放装置在汽车车身上的摆放位置相应地选择延展带在防护车衣上的连接位置，从而使得该收放装置设置在车身的任意位置处都能使释放出的车衣合适地覆盖全部车身。

其中，延展带优选连接在车衣纵向中心线上，所述纵向中心线是指贯穿车衣前后方向均分车衣的中心线。

其中，延展带优选固定在收放辊的外筒壁的中央部，固定方式可选自搭扣连接、粘接和系带连接等。

此外，在防护车衣的纵向中心线上还可设置有可连接延展带的多个连接点，延展带能够通过选自搭扣连接、粘接和系带连接的方式与这些连接点中的任意一个连接。

在进一步的实施方案中，在底座底部可设置有吸盘并且在壳体内可设置有气泵，气泵与吸盘连通，通过气泵的抽气减压和鼓气增压实现收放装置通过吸盘与汽车表面的固定和脱离。其中，所述气泵的抽气减压和鼓气增压操作可通过遥控器遥控操作。

在进一步的实施方案中，在壳体内可设置有气泵并且收放辊可设计为具有中空筒体，在该中空筒体表面上可设置有与该筒体中空部连通的多个通气孔，该气泵与筒体中空部连通，当收放辊反向转动回收车衣时，气泵可同时抽气减压，以使车衣在收放辊上缠绕回收时由于气泵抽吸在通气孔处产生的吸力而紧密贴附在收放辊上。其中，底座底部还可设置有与该气泵连通的吸盘，使得该气泵既可用于回收车衣又可用于吸盘与车身表面的固定和脱离。

在进一步的实施方案中，上盖的一端可与底座连接，以允许上盖相对于底座以一定角度开启，该角度可选自1～90度，优选80度。