[实用新型]一种客车及基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统有效
| 申请号： | 201320628328.9 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN203520136U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 徐晓林;梁东坡 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡泳棋 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 基于 智能 功率 芯片 车载 单元 控制系统 | ||
1.一种客车，包括车门和/或至少一种车载电器，还包括用于控制车门和/或车载电器的基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统，所述基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统包括主控制器及其控制连接的具有故障检测功能的功率驱动模块、故障显示模块，所述功率驱动模块包括一个或一个以上用于驱动控制车门和/或至少一种车载电器的智能功率芯片，其特征在于：该系统还包括由多路模拟选择开关组成的故障检测反馈选择模块，所述功率驱动模块通过故障检测反馈选择模块与主控制器连接,所述故障检测反馈选择模块的地址端和反馈检测端与主控制器连接，其数据端连接功率驱动模块的故障诊断端子。
2.根据权利要求1所述的客车，其特征在于：所述车载电器包括示廓灯、前后雾灯、厢灯、司机灯、阅读灯。
3.根据权利要求1或2所述的客车，其特征在于：所述多路模拟选择开关为8通道模拟选择开关。
4.根据权利要求3所述的客车，其特征在于：该系统还包括与主控制器控制连接的BDM下载电路。
5.一种基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统，包括主控制器及其控制连接的具有故障检测功能的功率驱动模块、故障显示模块，所述功率驱动模块包括一个或一个以上用于驱动控制车门和/或至少一种车载电器的智能功率芯片，其特征在于：该系统还包括由多路模拟选择开关组成的故障检测反馈选择模块，所述功率驱动模块通过故障检测反馈选择模块与主控制器连接,所述故障检测反馈选择模块的地址端与主控制器连接，其数据端连接功率驱动模块的故障反馈端子。
6.根据权利要求5所述的基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统，其特征在于：所述车载电器包括示廓灯、前后雾灯、厢灯、司机灯、阅读灯。
7.根据权利要求5或6所述的基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统，其特征在于：所述多路模拟选择开关为8通道模拟选择开关。
8.根据权利要求7所述的基于智能功率芯片的客车车载单元控制系统，其特征在于：该系统还包括与主控制器控制连接的BDM下载电路。
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