[实用新型]电动开关的刹车系统有效
申请号: | 201320645780.6 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203562337U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 罗义;蹇军;何建军 | 申请(专利权)人: | 马夸特开关(上海)有限公司 |
主分类号: | H01H3/38 | 分类号: | H01H3/38 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201201 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 开关 刹车 系统 | ||
1.一种电动开关的刹车系统,其特征在于,包括基座(1)、驱动件(8)、第一弹簧(9)、第一金属件(3)、第二金属件(5)、第一金属运动件(6)、弹性件、第二金属运动件(10),
所述驱动件(8)安装在基座(1)中并做直线往复运动,第一弹簧(9)抵压在驱动件(8)的一端;
所述第一金属件(3)和第二金属件(5)固定安装在基座(1)上,并分别连接电机的一个电极;
所述第一金属件(3)具有一凹槽,所述第二金属运动件(10)安装在该凹槽中并以第二金属运动件(10)与第一金属件(3)的连接点为轴上下转动,所述驱动件(8)上具有一导向件,该导向件与第二金属运动件(10)保持接触,并推动第二金属运动件(10)在驱动件(8)往复运动时绕轴上下转动;
所述第二金属件(5)形成有一凹槽,所述第一金属运动件(6)安装在该凹槽中并以第一金属运动件(6)与第二金属件(5)的连接点为轴上下转动;
所述第二金属运动件(10)和第一金属运动件(6)具有相配合的触点;
所述弹性件安装在第一金属运动件(6)和基座(1)之间,其一端抵压在第一金属运动件(6)上,另一端抵压在基座(1)上。
2.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述弹性件为第二弹簧(7)。
3.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述弹性件为弹片。
4.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述弹性件为可压缩的橡胶块。
5.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述导向件为梯形导向块(11)。
6.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述驱动件(8)上形成有一凸台(12),用于推动第二金属运动件(10)使第二金属运动件(10)的触点与第一金属运动件(6)的触点分离。
7.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述驱动件(8)和基座(1)为塑胶件。
8.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述第一金属件(3)和第二金属件(5)处于同一平面内。
9.根据权利要求1所述的电动开关的刹车系统,其特征在于,所述驱动件(8)的一端形成有柱形盲孔,第一弹簧(9)的一端位于该柱形盲孔中。
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