[实用新型]一种无左转立交桥有效
申请号: | 201320650349.0 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN204626179U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 李安举;王惠玲;李鹏举 | 申请(专利权)人: | 李安举 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 左转 立交桥 | ||
1.一种无左转立交桥,其特征在于:包括路口立交桥、连接桥和调头立交桥;所述的路口立交桥设置在路口,调头立交桥(6)设置在非路口,所述路口立交桥包括跨另一条道路架空桥(10)和右行右转架空匝桥(2)、上行右转架空匝桥(4)、左行右转架空匝桥(5)和下行右转架空匝桥(3);所述的跨另一条道路架空桥(10)包括架空平台和两侧坡道,架空平台与两侧坡道平滑连接,两侧坡道和架空平台上有机动车道和/或非机动车道和/或人行道,架空平台只设有机动车道,则非机动车道及人行道置于地面一层与另一条道路的平面交叉,通过红绿灯调节通行;架空平台设机动车道和非机动车道及人行道,架空平台上有右转车辆与直行的非机动车及行人有两个交汇处,集中设置在中间位置,需要自行调节或红绿灯调节,这样另外一条道路上机动车、非机动车及行人则无需红绿灯调节,直接通行;架空平台下有穿行的机动车道和非机动车道及人行道;所述的右行右转架空匝桥(2)、上行右转架空匝桥(4)、左行右转架空匝桥(5)和下行右转架空匝桥(3)上分别有右行右转架空机动车道、上行右转架空机动车道、左行右转架空机动车道和下行右转架空机动车道,并与另一条道路上的车道连通;所述的右行右转架空匝桥(2)下是右行直行、机动车道或非机动车道及人行道,所述的上行右转架空匝桥(4)下是左行直行、机动车道或非机动车道及人行道,所述的左行右转架空匝桥(5)下是左行直行、机动车道或非机动车道及人行道,所述的下行右转架空匝桥(3)下是右行直行、机动车道或非机动车道及人行道;所述的右行右转架空匝桥(2)、上行右转架空匝桥(4)、左行右转架空匝桥(5)和下行右转架空匝桥(3)上设一个或一个以上车道,其与另一条道路上的车道连通方式有三种:A是在一条道路建起包括上坡道、平台、下坡道组成的并流或分流平台,在平台上实现连接且并流或分流通行;所述的分流平台或并流平台设一个及以上车道,其高度与跨另一条道路架空桥不一致;B是平滑连接到车道上;C是平滑连接到调头立交桥的去向平道和来向平道。
2.根据权利要求1所述的无左转立交桥,其特征在于:所述的调头立交桥和路口立交桥的右侧增加高架右转向车道(11),高架右转向车道(11)在非机动车或者非机动车和直行车道的上方。
3.根据权利要求2所述的无左转立交桥,其特征在于:所述的右行右转架空匝桥(2)、上行右转架空匝桥(4)、左行右转架空匝桥(5)和下行右转架空匝桥(3)上设一个或一个以上车道,其与另一条道路上的车道连通方式有三种:A是在一条道路建起包括上坡道、平台、下坡道组成的并流或分流平台,在平台上实现连接且并流或分流通行,所述的分流平台或并流平台设一个及以上车道,其高度与跨另一条道路架空桥不一致;B是平滑连接到车道上;C是平滑连接到 调头立交桥的去向平道和来向平道。
4.根据权利要求1所述的无左转立交桥,其特征在于:所述的调头立交桥包括去向上坡道、平道、下坡道(7)、来向上坡道、平道、下坡道(8)和转弯平台(1),去向上坡道、平道、下坡道(7)直线排列,来向上坡道、平道、下坡道(8)直线排列,去向上坡道、平道、下坡道(7)和来向上坡道、平道、下坡道(8)通过架空的转弯平台(1)实现连通;所述的去向上坡道、平道、下坡道(7)设在去向道路上任意车道上,所述的来向上坡道、平道、下坡道(8)设在来向道路上任意车道上;所述的转弯平台(1)下方的机动车道上可以自由穿行;所述的去向上坡道、平道、下坡道(7)、来向上坡道、平道、下坡道(8)和转弯平台(1)设置一个及一个以上车道;所述的去向平道、来向平道下方可设立柱,所述的转弯平台下方可在道路分界线处设立柱。
5.根据权利要求1所述的无左转立交桥,其特征在于:所述的调头立交桥(9)距路口一定距离的不同道路上至少有一个。
6.根据权利要求1所述的无左转立交桥,其特征在于:所述的路口立交桥和调头立交桥都有护栏。
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