[实用新型]一种带锁定的驱动轴总成有效
申请号: | 201320650589.0 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN203532567U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/20 | 分类号: | F16D3/20 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锁定 驱动 总成 | ||
1.一种带锁定的驱动轴总成,包括以下部件:
内球笼总成,所述的内球笼总成接收从发动机变速箱输出的动力,内球笼总成上设置有用于与发动机变速箱连接的输入连接轴;
外球笼总成,所述的外球笼总成接收内球笼的动力并输出到车轮部位;外球笼总成上设置有用于与车轮部位连接的输出连接轴;
中间连接轴,所述的中间连接轴连接内球笼总成和外球笼总成;
其特征是:所述的输入连接轴包括依次连接花键部、中间连接部以及壳体连接部,所述的壳体连接部设置有锁定件,在锁定件的纵向方向上开设有两个锁定孔,在锁定件与壳体连接部之间具有容置空间,在容置空间安装有轴承。
2.根据权利要求1所述的一种带锁定的驱动轴总成,其特征是:所述的花键部的间隙为0.75mm,角度为45°。
3.根据权利要求1所述的一种带锁定的驱动轴总成,其特征是:所述的中间连接部上设置有磨面固定件。
4.根据权利要求1所述的一种带锁定的驱动轴总成,其特征是:所述的输出连接轴包括连接成一体的轴向渐开形花键和固定连接件,所述的固定连接件具有四个扇形边,相邻的两个扇形边之间形成有与车轮部位相卡接的卡槽,在固定连接件的中间位置上还开设有与车轮部位相锁定的通孔。
5.根据权利要求4所述的一种带锁定的驱动轴总成,其特征是:整个驱动轴总成的压缩长为966±3mm,放气尺寸为991mm。
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