[实用新型]轮对专用托架有效
| 申请号： | 201320659354.8 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN203544678U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 朱丽丽;王勇;张宇 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D85/00 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮对 专用 托架 | ||
【权利要求书】：
1.轮对专用托架，其特征在于，该托架包括框架（1）、四个V型的尼龙定位板（2）、齿轮箱支板（3）、中间支撑梁（4）和四个定位圆销（5）；所述框架（1）包括四个支撑边梁（1-1）、纵梁（1-2）和两个横梁（1-3），四个支撑边梁（1-1）均垂直于水平面放置，且分别与纵梁（1-2）垂直焊接，四个支撑边梁（1-1）的底面设有与其自身圆周同轴心的圆形凹槽，两个横梁（1-3）分别与底面的两个纵梁（1-2）垂直焊接；齿轮箱支板（3）分别与底面的两个纵梁（1-2）垂直焊接，齿轮箱支板（3）位于两个横梁（1-3）之间且与两个横梁（1-3）平行；两个中间支撑梁（4）分别位于两个支撑边梁（1-1）的中间位置且与两个支撑边梁（1-1）平行，中间支撑梁（4）与纵梁（1-2）垂直焊接；四个V型的尼龙定位板（2）两个为一组，每组分别以一个中间支撑梁（4）为对称轴，对称焊接在纵梁（1-2）上；四个定位圆销（5）分别焊接在四个支撑边梁（1-1）的顶面。
2.如权利要求1所述的轮对专用托架，其特征在于，该托架还包括4个起吊勾（6），它们分别焊接在四个支撑边梁（1-1）的外侧面。
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