[实用新型]一种汽车轴颈锻件用的切边模具结构有效
| 申请号： | 201320678318.6 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN203526307U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 吴小元;陈洋清;陆友荣 | 申请（专利权）人： | 上海运良企业发展有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 202150 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轴颈 锻件 切边 模具 结构 | ||
1.一种汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，包括上模和下模，所述上模和下模相互配合设置，所述下模包括底座和切边镶块模，所述底座与所述切边镶块模可拆连接，所述底座上设有锻件凹槽，所述切边镶块模上设有与所述锻件凹槽相对应的锻件通孔。
2.如权利要求1所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，还包括方键，所述底座上设有方键孔，所述方键与所述方键孔固定连接，所述切边镶块模上设有与所述方键相配合的方键槽，所述切边镶块模通过方键槽与所述方键可拆连接。
3.如权利要求2所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述方键与所述底座上的方键孔过盈配合。
4.如权利要求3所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述方键与所述切边镶块模上的方键槽过渡配合。
5.如权利要求4所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述方键、方键孔、方键槽的数量均为两个，所述两个方键位于所述切边镶块模截面的中心线上。
6.如权利要求5所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述切边镶块模的厚度为15～25mm。
7.如权利要求6所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述底座的厚度为35～45mm。
8.如权利要求7所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述切边镶块模由模具钢制成。
9.如权利要求8所述的汽车轴颈锻件用的切边模具结构，其特征在于，所述底座由碳素钢制成。
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