[实用新型]一种汽车液体加温器油泵控制电路有效
| 申请号： | 201320681428.8 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN203594589U | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 郭超;郭桂容;崔海玲 | 申请（专利权）人： | 北京北机机电工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F04B49/06 | 分类号： | F04B49/06;F02M37/08 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 王键 |
| 地址： | 101109 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 液体 加温 油泵 控制电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车液体加温器油泵控制电路，其特征在于，包括温控开关、继电器和电磁阀，所述温控开关通过继电器连接电热塞开关，所述继电器线圈一端连接温控开关，另一端连接电热塞开关，所述继电器线圈两端还并联一个储能电容，所述电磁阀连接继电器开关的一端，继电器开关的另一端连接油泵开关，所述电磁阀还通过一个二极管连接电热塞开关，二极管的正极连接电磁阀，二极管的负极连接电热塞开关。
2.根据权利要求1所述的汽车液体加温器油泵控制电路，其特征在于，所述二极管采用整流二极管IN4007。
3.根据权利要求1所述的汽车液体加温器油泵控制电路，其特征在于，所述储能电容采用规格为35v100uF的电解电容。
4.根据权利要求1所述的汽车液体加温器油泵控制电路，其特征在于，所述电磁阀采用DC24V直动式常闭电磁阀。
5.根据权利要求1所述的汽车液体加温器油泵控制电路，其特征在于，所述继电器采用JQX-15F型继电器。
6.根据权利要求1所述的汽车液体加温器油泵控制电路，其特征在于，所述温控器的型号是KSD301-TM常闭型温控器。
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