[实用新型]铁路列车用新型多功能墙板

权利要求书

1.一种铁路列车用新型多功能墙板，包括墙板主体，在墙板主体上开设有窗口，其特征在于：在墙板主体的后部且位于窗口上方的位置处设置卷帘机构，所述卷帘机构包括卷帘布、卷帘安装座、卷帘滑道与卷帘下拉杆，卷帘布缠绕在卷帘安装座上并可自由收放，卷帘布收放时于卷帘滑道中滑动，卷帘下拉杆连接在卷帘布的自由端部，在卷帘下拉杆与卷帘安装座之间设置有弹性橡胶棒。

2.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述卷帘滑道在墙板主体与设置在车体上的弧形导向板之间形成，卷帘滑道位于窗口上方。

3.根据权利要求1或2所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：在卷帘下拉杆上配置有用于控制其随拉随停的阻尼装置。

4.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：在窗口周边设置有窗框，在窗框后部设置有用于固定橡胶条并避免其外露的卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：在窗口下边沿设置有窗台盖板，窗台盖板的一侧形成用于放置小物件的台面，所述台面朝向墙板主体后部倾斜。

6.根据权利要求5所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述卷帘布下拉到最底端后，卷帘下拉杆与窗台盖板平齐。

7.根据权利要求1所述的一种铁路列车用新型多功能墙板，其特征在于：所述墙板主体底部插入车体U型槽中，墙板主体顶部设置有条形板，在条形板上设置有一排圆形固定孔，在固定孔中穿入固定件将墙板主体的顶部固定在车体支架上，墙板主体两侧翻边通过搭扣固定。