[实用新型]车尾缓冲泡沫块结构有效
申请号: | 201320689750.5 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN203623568U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 钱浩;曹广军;夏晨翔;王光耀;黄涛 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/03 | 分类号: | B60R19/03 |
代理公司: | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 赵青 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车尾 缓冲 泡沫 结构 | ||
1.车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,包括:
连接段以及分别固定在所述连接段两端的主碰受力区域及角碰受力区域,所述车尾缓冲泡沫块结构呈几字形;以及
安装座,所述安装座设置在所述尾端。
2.根据权利要求1所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,在所述车尾缓冲泡沫块结构的前部上表面还设有斜面。
3.根据权利要求1所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,所述车尾缓冲泡沫块结构在X轴方向上的长度为0毫米~300毫米。
4.根据权利要求1所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,所述车尾缓冲泡沫块结构在Y轴方向上的长度为130毫米~450毫米。
5.根据权利要求1所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,在所述主碰受力区域上设有至少一个主碰防滑孔。
6.根据权利要求5所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,所述主碰防滑孔的深度为0毫米~36毫米。
7.根据权利要求1所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,在所述角碰受力区域上设有至少一个角碰防滑孔。
8.根据权利要求7所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,所述角碰防滑孔的深度为0毫米~64毫米。
9.根据权利要求1所述的车尾缓冲泡沫块结构,其特征在于,所述车尾缓冲泡沫块结构的数量为两个,两个所述车尾缓冲泡沫块结构安装在车身尾部两侧。
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