[实用新型]车用空调蒸发器右壳体的孔位检具有效
| 申请号： | 201320695763.3 | 申请日： | 2013-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN203550833U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 卢强;李瑞 | 申请（专利权）人： | 重庆龙润汽车转向器有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402760 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空调 蒸发器 壳体 孔位检具 | ||
1.一种车用空调蒸发器右壳体的孔位检具，其特征在于：包括底板（1）、第一安装板（2）、两个第二安装板（3）和至少两个快速夹紧机构（4），所述第一安装板（2）前后延伸，第一安装板（2）的下端固定安装在底板（1）上，第二安装板（3）左右延伸，第二安装板（3）的右端固定安装在第一安装板（2）上并位于第一安装板（2）的后部，且两个第二安装板（3）上下间隔设置，所述快速夹紧机构（3）固定安装在第一安装板（2）上并位于第一安装板（2）的左侧，所述第一安装板（2）上安装有三个风门孔位弹性检测柱（A）、位于上方的第二安装板（2）上安装有一个车身安装孔位弹性检测柱（B）、位于下方的第二安装板（2）上安装有两个车身安装孔位弹性检测柱（B），所述风门孔位弹性检测柱（A）、车身安装孔位弹性检测柱（B）均由圆柱杆（5）、回位弹簧（6）组成，所述圆柱杆（5）的一端螺接有端头（5a）、另一端设置有限位台阶（5b），所述回位弹簧（6）套装在圆柱杆（5）上并位于端头（5a）与限位台阶（5b）之间，所述风门孔位弹性检测柱（A）的圆柱杆（5）的轴线左右延伸，且端头（5a）和回位弹簧（6）位于第一安装板（2）的右侧，限位台阶（5b）位于第一安装板（2）的左侧，所述车身安装孔位弹性检测柱（B）的圆柱杆（5）的轴线前后延伸，且端头（5a）和回位弹簧（6）位于第二安装板（3）的后侧，限位台阶（5b）位于第二安装板（3）的前侧。
2.根据权利要求1所述的车用空调蒸发器右壳体的孔位检具，其特征在于：所述第一安装板（2）在靠近每个风门孔位弹性检测柱（A）根部的位置处，第二安装板（3）在靠近每个车身安装孔位弹性检测柱（B）根部的位置处刻有编号。
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