[实用新型]回转缓冲阀、回转缓冲控制装置及起重机回转液压系统有效
申请号: | 201320696008.7 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203906422U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 张鑫;刘中兴;崔向坡;李亚朋;朱加升;时强 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B66C13/18;B66C23/86 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 缓冲 控制 装置 起重机 液压 系统 | ||
1.一种回转缓冲阀,
其特征在于:
包括具有进油口、回油口、第一油口和第二油口的阀体;
所述第一油口和第二油口分别用于与回转马达的两侧油口连通;
所述阀体内设置有比例阀和梭阀,其中:
所述第一油口和第二油口分别与所述比例阀的两个进油口连通;
所述比例阀的旁路接所述梭阀;
所述梭阀的出油口与所述比例阀的控制油口连通。
2.如权利要求1所述的回转缓冲阀,
其特征在于:
还包括回转换向阀;
所述回转换向阀具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口;
在第一工作位置,所述回转换向阀的第一油口与第三油口导通,第二油口与第四油口导通;
在第二工作位置,所述回转换向阀的第一油口与第四油口导通,第二油口与第三油口导通;
所述回转换向阀的第一油口和第二油口分别与所述阀体的进油口和回油口连通;
所述回转换向阀的第三油口和第四油口分别与所述阀体的第一油口和第二油口连通。
3.如权利要求2所述的回转缓冲阀,
其特征在于:
在第一工作位置,所述回转换向阀的第二油口与第四油口导通的油路上设置有阻尼。
4.如权利要求3所述的回转缓冲阀,
其特征在于:
在第二工作位置,所述回转换向阀的第二油口与第三油口导通的油 路上设置有阻尼。
5.如权利要求4所述的回转缓冲阀,
其特征在于:
还包括第一单向阀和第二单向阀;
所述第一单向阀和第二单向阀的进油口相连通;
所述第一单向阀和第二单向阀的出油口分别与所述阀体上的所述第一油口和第二油口连通;
所述回转换向阀具有第五油口和第六油口;
所述回转换向阀在第三工作位置,所述回转换向阀的第五油口与第六油口导通;
所述回转换向阀的第五油口与所述阀体的进油口连通;
所述回转换向阀的第六油口同时与所述第一单向阀和第二单向阀的进油口以及所述阀体的回油口连通。
6.如权利要求5所述的回转缓冲阀,
其特征在于:
所述回转换向阀的第六油口与所述阀体回油口连通的管路上设置有双联单向阀。
7.一种回转缓冲控制装置,其特征在于:包括如权利要求1-6中任一项所述的回转缓冲阀。
8.一种起重机回转液压系统,包括制动油缸和回转马达;其特征在于:还包括如权利要求7所述的回转缓冲控制装置。
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