[实用新型]一种离合踏板总成及汽车

权利要求书

1.一种离合踏板总成，包括摆臂组件和所述摆臂组件围绕旋转的中间轴，其特征在于，所述中间轴的两端分别与一踏板支架组件固定。

2.如权利要求1所述的离合踏板总成，其特征在于，所述离合踏板总成还包括：

于所述摆臂组件和所述中间轴之间设置的套管；

所述套管套于所述中间轴上并与所述中间轴间隙配合，所述摆臂组件与所述套管固定连接。

3.如权利要求2所述的离合踏板总成，其特征在于，所述套管的两端别分插入一用于防止所述中间轴脱离所述套管的衬套。

4.如权利要求2所述的离合踏板总成，其特征在于，所述中间轴的两端分别设置一滚花段，所述滚花段裸露于所述套管外。

5.如权利要求4所述的离合踏板总成，其特征在于，所述踏板支架组件包括踏板支撑支架和踏板限位支架；所述踏板支撑支架与所述踏板限位支架通过螺栓固定；所述滚花段与所述踏板限位支架上开设的铆孔过盈配合并铆压固定。

6.如权利要求2所述的离合踏板总成，其特征在于，所述摆臂组件被所述套管上的两个隆起挤压固定在所述套管上。

7.如权利要求3所述的离合踏板总成，其特征在于，所述衬套材料为聚甲醛塑料。

8.如权利要求1所述的离合踏板总成，其特征在于，所述中间轴为实心轴。

9.如权利要求5所述的离合踏板总成，其特征在于，所述踏板限位支架下部向一侧弯折形成一限位挡板。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一所述的离合踏板总成。