[实用新型]一种专用60轨停车防溜装置

权利要求书

1.一种专用60轨停车防溜装置，包括托梁（17）；在线路基本轨（18）内外两侧的外卡轨（1）和内卡轨（14）；在托梁（17）上方的油缸（11）；在油缸（11）两端的两个支撑座（8）；在支撑座（8）外端上方的制动轨（7）；其特征在于：所述托梁（17）的上方的左右两侧分别设有一伸缩臂，该伸缩臂包括油缸（11）、制动轨（7）和支撑座（8），该支撑座(8）的外端设有销轴（5），托梁（17）两端部的上方设有与销轴（5）相配合的限位滑槽（6），通过销轴（5）与限位滑槽（6）的配合使支撑座(8）与托梁（17）相联接；制动轨（7）通过螺栓固定在支撑座（8）上；油缸（11）与托梁（17）之间设有两个支撑块，该两个支撑块的外端均设有一制动限位台(9)，油缸（11）通过支撑块和制动限位台（9）与托梁（17）连接。

2.如权利要求1所述的一种专用60轨停车防溜装置，其特征在于：所述内卡轨（14）的上设有内卡口（13），外卡轨（1）上设有外卡口（3）；内卡轨（14）与外卡轨（1）上设置有连接内卡轨（14）与外卡轨（1）的螺栓（2）；内卡口（13）和外卡口（3）均与基本轨（18）的下端相配合，并通过螺栓（2）将基本轨（18）卡在内卡轨（14）与外卡轨（1）之间。

3.如权利要求1所述的一种专用60轨停车防溜装置，其特征在于：所述内卡轨（14）与托梁（17）两端部的下方采用螺栓连接。

4.如权利要求1所述的一种专用60轨停车防溜装置，其特征在于：所述两个支撑块与油缸（11）滑动面之间有间隙，油缸（11）的侧面连接有行程开关（10），制动限位台（9）突出于支撑块的上表面。

5.如权利要求1所述的一种专用60轨停车防溜装置，其特征在于：所述油缸（11）的右下方托梁（17）上设有制动油管（16）和缓解油管（15），该制动油管（16）和缓解油管（15）由油缸卡铁（12）固定，通过该油缸卡铁（12）将该两油管固定在托梁（17）上。

6.如权利要求1所述的一种专用60轨停车防溜装置，其特征在于：所述每台停车防溜装置由4到6个托梁（17）组成。