[实用新型]冗余驱动切换箱及风电变桨切换箱有效
申请号: | 201320712402.5 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203685473U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 仇一鸣;张静;陈君;杨合跃 | 申请(专利权)人: | 科比传动技术(上海)有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;王聪 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冗余 驱动 切换 风电变桨 | ||
1.一种冗余驱动切换箱,其特征在于,所述冗余驱动切换箱包括一切换开关和一切换电机;
所述切换开关包括一和第一风机桨叶的第一变桨驱动器电连接的第一触点、一和第二风机桨叶的第二变桨驱动器电连接的第二触点、一和所述第一风机桨叶的变桨电机电连接的电机触点和用于在第一变桨驱动器异常时将所述第一触点和所述电机触点连接切换成所述第二触点和所述电机触点连接的一转轴;
所述切换电机带动所述转轴转动。
2.如权利要求1所述的冗余驱动切换箱,其特征在于,所述第一触点、所述第二触点和所述电机触点均包括一第一相、一第二相、一第三相;
所述第一触点、所述第二触点和所述电机触点的第一相分别与第一变桨驱动器、第二变桨驱动器和变桨电机的U相电连接;
所述第一触点、所述第二触点和所述电机触点的第二相分别与第一变桨驱动器、第二变桨驱动器和变桨电机的V相电连接;
所述第一触点、所述第二触点和所述电机触点的第三相分别与第一变桨驱动器、第二变桨驱动器和变桨电机的W相电连接。
3.如权利要求1所述的冗余驱动切换箱,其特征在于,所述切换开关为一凸轮开关。
4.如权利要求1所述的冗余驱动切换箱,其特征在于,所述切换开关为一万能转换开关。
5.如权利要求1所述的冗余驱动切换箱,其特征在于,所述切换电机为一减速电机。
6.一种风电变桨切换箱,其特征在于,所述风电变桨切换箱包括三个如权利要求1-5中任意一项所述的冗余驱动切换箱,所述三个冗余驱动切换箱的所述转轴为同轴,且所述三个冗余驱动切换箱电连接的第一风机桨叶和第二风机桨叶分别为一风机的第一号桨叶和所述风机的一第二号桨叶、所述 第二号桨叶和所述风机的一第三号桨叶、所述第三号桨叶和所述第一号桨叶。
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