[实用新型]用于发动机热试验的热试小车有效
申请号: | 201320717844.9 | 申请日: | 2013-11-14 |
公开(公告)号: | CN203658047U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 孙登兴;李奉珠;徐日革;王超;金丹 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 试验 小车 | ||
1.一种用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,包括:
小车本体,所述小车本体的底部设置有车轮;
基板,所述基板沿所述小车本体的纵向可移动地设在所述小车本体上;
第一安装支架,所述第一安装支架安装在所述基板上且包括:
第一固定座,所述第一固定座固定在所述基板上;
第一支座,所述第一支座设在所述第一固定座上,所述第一支座上形成有第一导向槽;
第一发动机工艺支架,所述第一发动机工艺支架上设置有圆柱形的第一导向柱,所述第一导向柱配合在所述第一导向槽内且所述第一导向柱绕所述第一导向柱的中心轴线可转动;
第一夹紧机构,所述第一夹紧机构固定在所述第一支座上,所述第一夹紧机构适于将所述第一发动机工艺支架夹紧定位在所述第一支座或释放所述第一发动机工艺支架以便所述第一发动机工艺支架相对所述第一支座可分离;
第二安装支架,所述第二安装支架安装在所述基板上,所述第二安装支架与所述第一安装支架适于将发动机固定在所述基板上;
工艺飞轮壳,所述工艺飞轮壳可拆卸地安装在所述基板上,所述工艺飞轮壳上设置用于将所述热试小车与发动机热试验的热试台架进行定位的定位部。
2.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述第一安装支架还包括:第一减振部,所述第一减振部夹设在所述第一固定座与所述第一支座之间。
3.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述第一安装支架与所述第二安装支架在所述小车本体的横向上彼此正对。
4.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述第二安装支架包括:第二固定座、第二支座、第二发动机工艺支架和第二夹紧机构,所述第二固定座固定在所述基板上,所述第二支座设在所述第二固定座上,所述第二发动机工艺支架由所述第二夹紧机构夹紧定位在所述第二支座上,且所述第二夹紧机构可释放所述第二发动机工艺支架以便所述第二发动机工艺支架相对所述第二支座可分离。
5.根据权利要求4所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述第二安 装支架还包括:第二减振部,所述第二减振部夹设在所述第二固定座与所述第二支座之间。
6.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,还包括:两个工艺飞轮壳固定座,所述两个工艺飞轮壳固定座分别固定在所述基板上且在所述小车本体的横向上彼此正对,每个所述工艺飞轮壳固定座上均设置有导向固定槽,所述导向固定槽包括导向段和连接在所述导向段的所述纵向一端的固定段,所述导向段在所述纵向上的尺寸大于所述固定段在所述纵向上的尺寸;
所述工艺飞轮壳上设置有两个导向固定块,所述两个导向固定块分别一一对应地配合在所述两个导向固定槽内。
7.根据权利要求6所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,还包括:第三减振部,所述第三减振部设在所述工艺飞轮壳固定座与所述基板之间。
8.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述定位部为多个,所述定位部为定位销。
9.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述小车本体上设置有导轨,所述基板沿所述纵向可移动地设在所述导轨的上方。
10.根据权利要求1所述的用于发动机热试验的热试小车,其特征在于,所述小车本体的距离所述工艺飞轮壳较近的一端上设置有导向轮。
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