[实用新型]用于发动机热试验的热试小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机测试技术领域，尤其是涉及一种用于发动机热试验的热试小车。

背景技术

随着发动机热试验技术的发展和人们对热试台架使用效率的提高，要求尽量缩短台架内的发动机准备时间，提高台架利用率，而把发动机准备工作移到台架外的发动机准备区进行，这促使了热试小车的快速发展和使用。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型需要提供一种用于发动机热试验的热试小车，该用于发动机热试验的热试小车的操作方便、操作节拍快，热试小车可以兼容多机型发动机，产品通用性强。

根据本实用新型实施例的用于发动机热试验的热试小车，包括：小车本体，所述小车本体的底部设置有车轮；基板，所述基板沿所述小车本体的纵向可移动地设在所述小车本体上；第一安装支架，所述第一安装支架安装在所述基板上且包括：第一固定座，所述第一固定座固定在所述基板上；第一支座，所述第一支座设在所述第一固定座上，所述第一支座上形成有第一导向槽；第一发动机工艺支架，所述第一发动机工艺支架上设置有圆柱形的第一导向柱，所述第一导向柱配合在所述第一导向槽内且所述第一导向柱绕所述第一导向柱的中心轴线可转动；第一夹紧机构，所述第一夹紧机构固定在所述第一支座上，所述第一夹紧机构适于将所述第一发动机工艺支架夹紧定位在所述第一支座或释放所述第一发动机工艺支架以便所述第一发动机工艺支架相对所述第一支座可分离；第二安装支架，所述第二安装支架安装在所述基板上，所述第二安装支架与所述第一安装支架适于将发动机固定在所述基板上；工艺飞轮壳，所述工艺飞轮壳可拆卸地安装在所述基板上，所述工艺飞轮壳上设置用于将所述热试小车与发动机热试验的热试台架进行定位的定位部。

根据本实用新型实施例的热试小车，通过设置可与第一支座脱离的第一发动机工艺支架，从而可以使热试小车适于不同型号的发动机的安装；通过设置具有第一导向槽的第一支座和具有第一导向柱的第一发动机工艺支架，从而可以方便地对发动机进行导向定位；通过设置第一夹紧机构从而可以实现发动机的固定夹紧目的。由此发动机在热试小车上的安装操作方便、节拍快，热试小车可以兼容多机型发动机，产品通用性强。

另外，根据本实用新型的用于发动机热试验的热试小车还可具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述第一安装支架还包括：第一减振部，所述第一减振部夹设在所述第一固定座与所述第一支座之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一安装支架与所述第二安装支架在所述小车本体的横向上彼此正对。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二安装支架包括：第二固定座、第二支座、第二发动机工艺支架和第二夹紧机构，所述第二固定座固定在所述基板上，所述第二支座设在所述第二固定座上，所述第二发动机工艺支架由所述第二夹紧机构夹紧定位在所述第二支座上，且所述第二夹紧机构可释放所述第二发动机工艺支架以便所述第二发动机工艺支架相对所述第二支座可分离。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二安装支架还包括：第二减振部，所述第二减振部夹设在所述第二固定座与所述第二支座之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述用于发动机热试验的热试小车还包括：两个工艺飞轮壳固定座，所述两个工艺飞轮壳固定座分别固定在所述基板上且在所述横向上彼此正对，每个所述工艺飞轮壳固定座上均设置有导向固定槽，所述导向固定槽包括导向段和连接在所述导向段的所述纵向一端的固定段，所述导向段在所述纵向上的尺寸大于所述固定段在所述纵向上的尺寸；所述工艺飞轮壳上设置有两个导向固定块，所述两个导向固定块分别一一对应地配合在所述两个导向固定槽内。

根据本实用新型的一个实施例，所述用于发动机热试验的热试小车还包括：第三减振部，所述第三减振部设在所述工艺飞轮壳固定座与所述基板之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位部为多个，所述定位部为定位销。

根据本实用新型的一个实施例，所述小车本体上设置有导轨，所述基板沿所述纵向可移动地设在所述导轨的上方。

根据本实用新型的一个实施例，所述小车本体的距离所述工艺飞轮壳较近的一端上设置有导向轮。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：