[实用新型]高速重载行星减速器有效

专利信息
申请号: 201320719212.6 申请日: 2013-11-13
公开(公告)号: CN203703085U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 王勇;陈凯 申请(专利权)人: 重庆清平机械厂
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H1/32
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 谢殿武
地址: 401147 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 高速 重载 行星减速器
【权利要求书】:

1.一种高速重载行星减速器,其特征在于:包括壳体、动力输入轴、动力输出轴和安装于壳体内部并传动连接于动力输入轴与动力输出轴之间的行星减速机构;所述壳体内部还填充有用于对行星减速机构进行润滑和冷却的润滑油;所述行星减速机构以壳体为齿圈;行星减速机构的输出端行星架为双侧板式行星架并且其后侧板通过第一径向轴承转动连接于壳体。 

2.根据权利要求1所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述行星减速机构的至少一个行星架的侧板上设有轴向贯通的用于供润滑油流通的过孔。 

3.根据权利要求2所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述行星减速机构的至少一个行星轮与相应行星轮轴之间通过滚针轴承转动连接。 

4.根据权利要求3所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述壳体包括外筒和固定于外筒两端的前端盖和后端盖;所述外筒内壁设有用于与行星减速机构的各个行星轮啮合的内齿圈。 

5.根据权利要求4所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述外筒内壁还设有用于固定安装第一径向轴承的环形台;所述环形台的内孔为能够对第一径向轴承进行轴向限位的台阶孔。 

6.根据权利要求5所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述动力输入轴固定于行星减速机构的输入端太阳轮并通过第二径向轴承转动连接于后端盖;所述动力输出轴固定于行星减速机构的输出端行星架并通过第三径向轴承转动连接于前端盖。 

7.根据权利要求6所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述前端盖和后端盖与外筒之间均设有O型密封圈;所述动力输入轴与后端盖之间以及动力输出轴与前端盖之间均设有骨架油封。 

8.根据权利要求7所述的高速重载行星减速器,其特征在于:所述前端盖和后端盖与外筒端面之间均涂有用于密封的平面胶。 

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