[实用新型]凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞有效
申请号: | 201320726554.0 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203854483U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 彭茶林;彭雨晴 | 申请(专利权)人: | 彭茶林 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 凉篷式 可折叠 尺寸 汽车 遮阳伞 | ||
1.一种凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:其包括:
支架,基座,及以可拆卸的方式设置于所述支架上端的顶篷;
所述支架包括:分别与所述汽车的四个轮胎对应的四根支撑立柱;
每一所述支撑立柱的底部均连接用于与汽车轮胎卡紧固定的所述基座;
所述支撑立柱的顶部以可拆卸的方式设置有顶篷支架。
2.根据权利要求1所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述支撑立柱包括立柱主体和与立柱主体的底部以可拆卸的方式或固定连接的方式或可折叠的方式连接的用于与地面贴合支撑的支架底杆。
3.根据权利要求2所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述立柱主体和立柱底杆之间连接有一根支撑斜杆。
4.根据权利要求2或3所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述基座包括两条用于夹紧轮胎的基座杆,所述二基座杆之间的宽度与所述汽车的轮胎的宽度相匹配或与所述轮胎着地状态时与地面相接触部分的前后长度相匹配,使得所述二基座杆之间可容置并夹紧所述轮胎,所述二基座杆的一端均与支架底杆以可拆卸的方式或可折叠的方式连接或固定连接,所述二基座杆的另一端开口,其为用于夹入轮胎的自由端。
5.根据权利要求4所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述基座还包括一个与所述二基座杆相互垂直、与所述支架底杆平行的垂直基座杆,其连接于所述二平行的基座杆之间,其设置于靠近所述支架底杆的位置。
6.根据权利要求2或3所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于: 所述基座包括一个基座底盘和一个弹性片;所述基座底盘的一端与所述支架底杆连接,所述弹性片的一端与所述基座底盘的另一端固定连接,所述弹性片的另一端为用于脚踏下压的自由端;所述弹性片的尺寸与所述汽车的轮胎尺寸匹配,用于伸入至所述轮胎下从而将所述支撑立柱和所述汽车相互固定。
7.根据权利要求6所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述弹性片是由具有弹性的金属条或金属杆连接而成的网状或栅状的弹性板;或具有弹性的金属片、塑胶片;或者,所述弹性片包括一非弹性片及设置于所述非弹性片与所述基座底盘之间的弹性件。
8.根据权利要求1所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:每两个相对设置的所述支撑立柱的顶部均设有相向的弯折部,所述二弯折部之间连接有顶篷支架杆;所述二弯折部的端部均设有可转动的套环,所述顶篷支架杆的二端部均设有卡勾,所述顶篷支架杆和所述弯折部的端部之间通过所述卡勾和套环的配合连接。
9.根据权利要求1所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于: 所述支撑立柱是由多条可拆卸或折叠的部分连接而成的。
10.根据权利要求1所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述顶篷包括覆盖于所述顶篷支架上的央篷和由顶篷支架的边缘向下垂落的边篷,所述央篷和边篷的连接处为部分相连,留有多个作为导风槽的通孔或缝隙。
11.根据权利要求10所述的凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞,其特征在于:所述央篷开设有至少一个作为导水槽的通孔或缝隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于彭茶林,未经彭茶林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320726554.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:教练车用遮阳伞支撑装置
- 下一篇:车辆保护装置