[实用新型]凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维护与保养技术领域，具体涉及一种凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞。 

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车走进千家万户，成为家庭必须品。而随着汽车普及率的迅速提高，与汽车相关的各项技术、服务也亟待提高。 

在夏季，由于户外气温高，往往会导致汽车在户外停放一段时间后，汽车被暴晒，车内温度急剧升高，导致车内配件加速折旧，或释放出对人体有害的各种气体，或使得车内存放的物品变质、损伤；而且，当人们重返汽车时，往往会难以忍受车内的高温，即使使用强力空调也难以在短时间内使车内气降低。 

因此，有必要提供一种携带方便、使用方法简单、重量较轻、成本较低的专用于汽车的遮阳伞。 

实用新型内容

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的： 

一种凉篷式可折叠全尺寸汽车遮阳伞，其特征在于：其包括： 

支架，基座，及以可拆卸的方式设置于所述支架上端的顶篷； 

所述支架包括：分别与所述汽车的四个轮胎对应的四根支撑立柱； 

每一所述支撑立柱的底部均连接用于与汽车轮胎卡紧固定的所述基座； 

所述支撑立柱的顶部以可拆卸的方式设置有顶篷支架。 

所述支撑立柱包括立柱主体和与立柱主体的底部以可拆卸的方式或固定连接的方式或可折叠的方式连接的用于与地面贴合支撑的支架底杆。 

所述立柱主体和立柱底杆之间连接有一根支撑斜杆。 

所述基座包括两条用于夹紧轮胎的基座杆，所述二基座杆之间的宽度与所述汽车的轮胎的宽度相匹配或与所述轮胎着地状态时与地面相接触部分的前后长度相匹配，使得所述二基座杆之间可容置并夹紧所述轮胎，所述二基座杆的一端均与支架底杆以可拆卸的方式或可折叠的方式连接或固定连接，所述二基座杆的另一端开口，其为用于夹入轮胎的自由端。 

所述基座还包括一个与所述二基座杆相互垂直、与所述支架底杆平行的垂直基座杆，其连接于所述二平行的基座杆之间，其设置于靠近所述支架底杆的位置。 

所述基座包括一个基座底盘和一个弹性片；所述基座底盘的一端与所述支架底杆连接，所述弹性片的一端与所述基座底盘的另一端固定连接，所述弹性片的另一端为用于脚踏下压的自由端；所述弹性片的尺寸与所述汽车的轮胎尺寸匹配，用于伸入至所述轮胎下从而将所述支撑立柱和所述汽车相互固定。 

所述弹性片是由具有弹性的金属条或金属杆连接而成的网状或栅状的弹性板；或具有弹性的金属片、塑胶片；或者，所述弹性片包括一非弹性片及设置于所述非弹性片与所述基座底盘之间的弹性件。 

每两个相对设置的所述支撑立柱的顶部均设有相向的弯折部，所述二弯折部之间连接有顶篷支架杆；所述二弯折部的端部均设有可转动的套环，所述顶篷支架杆的二端部均设有卡勾，所述顶篷支架杆和所述弯折部的端部之间通过所述卡勾和套环的配合连接。 

所述支撑立柱是由多条可拆卸或折叠的部分连接而成的。 

所述顶篷包括覆盖于所述顶篷支架上的央篷和由顶篷支架的边缘向下垂落的边篷，所述央篷和边篷的连接处为部分相连，留有多个作为导风槽的通孔或缝隙。 

所述央篷开设有至少一个作为导水槽的通孔或缝隙。 

所述前后左右四边的边篷可以向上翻折叠至央篷，折叠后使其宽度与顶篷支架杆相当，然后整个顶篷便可轻松地以顶篷支架杆为轴进行缠绕后拆卸收至车尾箱内存放。 

所述央篷设有布带或布套用于固定央篷和顶篷支架杆之间的相对位置，防止其在使用过程中左右移位。 

与现有技术相比，本实用新型具备如下优点： 

本实用新型与车身无任何接触，不会损伤车漆；与车身之间设计有使空气流通散热的空间层，可大幅度降低车内温度；防紫外线，防风，防积水压塌；携带方便(折叠或可轻松放入车尾箱)、使用方法简单、重量较轻、成本较低、生产技术门槛不高。克服了当前市场上包裹式汽车遮阳伞的与车身接触导致刮伤或磨损车漆，过因形成密闭空间而导致车内温度过高的两大弊端，可根据本使用新型之构思生产出适合各种型号的汽车的遮阳伞，市场空间大，适于大规模推广。 

附图说明

图1和图2是本实用新型实施例一的支撑立柱和轮胎相固定的效果示意图； 

图3是图1和图2中的支撑立柱和基座的结构的侧视图； 

图4是图1和图2中的支撑立柱和基座的结构的正视图； 

图5是基座杆的放大结构示意图； 

图6是实施例一的支架整体结构的正视图；