[实用新型]一种钢管横移车遥控装置

权利要求书

1.一种钢管横移车遥控装置，其特征在于：包括遥控接收电路、主控制电路、电磁阀控制电路和电机控制电路，所述遥控接收电路的第一输出端通过主控制电路进而与电机控制电路的输入端连接，所述遥控接收电路的第二输出端与电磁阀控制电路的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢管横移车遥控装置，其特征在于：所述遥控接收电路包括遥控接收芯片、第一断路器（QF1）、第一中间继电器线圈（KA1）、第二中间继电器线圈（KA2）、第三中间继电器线圈（KA3）、第四中间继电器线圈（KA4）、第五中间继电器线圈（KA5）、第六中间继电器线圈（KA6）、第七中间继电器线圈（KA7）、第八中间继电器线圈（KA8）和电源指示灯（H1），所述遥控接收芯片的STOP端通过第一中间继电器线圈（KA1）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y7端通过第二中间继电器线圈（KA2）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y8端通过第三中间继电器线圈（KA3）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y1端通过第四中间继电器线圈（KA4）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y2端通过第五中间继电器线圈（KA5）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y4端通过第六中间继电器线圈（KA6）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y5端通过第七中间继电器线圈（KA7）与零线连接，所述遥控接收芯片的Y0端通过第八中间继电器线圈（KA8）与零线连接，所述遥控接收芯片的电源正极端通过第一断路器（QF1）与电源A线连接，所述遥控接收芯片的电源负极端与零线连接，所述电源指示灯（H1）接在电源A线与零线之间。

3.根据权利要求1所述的一种钢管横移车遥控装置，其特征在于：所述主控制电路包括第二断路器（QF2）、第一交流接触器线圈（KM1）、第二交流接触器线圈（KM2）、第三交流接触器线圈（KM3）、第四交流接触器线圈（KM4）、油泵指示灯（H2）、运行警示灯（H3）、第八中间继电器常开触点（KA8H）、第四交流接触器常开触点（KM4H）、第一中间继电器常闭触点（KA1D）、第二中间继电器常开触点（KA2H）、第三中间继电器常开触点（KA3H）、第四中间继电器常开触点（KA4H）、第五中间继电器常闭触点（KA5D）、第一常闭接近开关（SQ1）、第二常闭接近开关（SQ2）、常开接近开关（SQD）、第一交流接触器常闭触点（KM1D）、第二交流接触器常闭触点（KM2D）、第三交流接触器第一常开触点（KM3H1）、第三交流接触器第二常开触点（KM3H2）、第一交流接触器第一常开触点（KM1H1）、第二交流接触器第一常开触点（KM2H1）、操作继电器和时间继电器（SJJ），所述第二断路器（QF2）的第一端与电源A线连接，所述第八中间继电器常开触点（KA8H）和第四交流接触器常开触点（KM4H）并联后依次与第一中间继电器常闭触点（KA1D）、第四交流接触器线圈（KM4）串联进而接在第二断路器（QF2）的第二端与零线之间，所述第二断路器（QF2）的第二端依次通过第二中间继电器常开触点（KA2H）、第一常闭接近开关（SQ1）、第二交流接触器常闭触点（KM2D）和第一交流接触器线圈（KM1）与零线连接，所述第二断路器（QF2）的第二端依次通过第三中间继电器常开触点（KA3H）、第二常闭接近开关（SQ2）、第一交流接触器常闭触点（KM1D）和第二交流接触器线圈（KM2）与零线连接，所述第四中间继电器常开触点（KA4H）和第三交流接触器第一常开触点（KM3H1）并联后与第五中间继电器常闭触点（KA5D）、操作继电器和第三交流接触器线圈（KM3）串联进而接在第二断路器（QF2）的第二端与零线之间，所述第二断路器（QF2）的第二端与第三交流接触器第二常开触点（KM3H2）的第一端连接，所述常开接近开关（SQD）与时间继电器（SJJ）串联后与油泵指示灯（H2）并联进而接在第三交流接触器第二常开触点（KM3H2）的第二端与零线之间，所述第一交流接触器第一常开触点（KM1H1）和第二交流接触器第一常开触点（KM2H1）并联后与运行警示灯（H3）串联进而接在第二断路器（QF2）的第二端与零线之间。