[实用新型]高压舱舱体舱盖开启锁紧装置有效
申请号: | 201320732087.2 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203579152U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 黄可唯;黄建伟;李智;邓艳;苏伟;聂磊 | 申请(专利权)人: | 成都世唯科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;巫敏 |
地址: | 610200 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 舱舱体 舱盖 开启 装置 | ||
1.一种高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:包括液压螺母拉伸锁紧装置、驱动电机、移动平台和驱动气缸,液压螺母拉伸锁紧装置和驱动电机设于移动平台上,移动平台的下方设线性滑轨,驱动气缸的输出轴与移动平台相连;所述液压螺母拉伸锁紧装置包括液压螺母拉伸器、双头螺栓、球面螺母、球面垫圈、回转过轮、球面螺母回转主齿轮、螺母回转齿轮和推拉气缸,球面螺母设于双头螺栓上,球面垫圈设于双头螺栓朝向高压舱舱体的一端;所述液压螺母拉伸器包括支撑套、提伸螺母和活塞,推拉气缸与活塞相连,活塞与提伸螺母相连,活塞能推动提伸螺母,使双头螺栓弹性拉伸;螺母回转齿轮设于提伸螺母的下方,球面螺母回转齿轮设于球面螺母的下方;推拉气缸与回转过轮相连,回转过轮与球面螺母回转主齿轮啮合;驱动电机通过螺母回转齿轮和球面螺母回转主齿轮来分别与提伸螺母和球面螺母相连,并控制其转动。
2.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:双头螺栓的前端设有能使球面螺母和拉伸螺母自动与双向螺栓定位并上扣的导向锥。
3.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:还包括弹性阻尼和行程开关,所述弹性阻尼和行程开关包括弹性胶泥阻尼器和涡流式接近开关。
4.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:还包括回转支撑,所述螺母回转齿轮和球面螺母回转主齿轮设于回转支撑上,在回转支撑的下方设有回转用轴承和导轨。
5.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:球面螺母与球面垫圈配合端的表面配车球面。
6.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:在液压螺母拉伸锁紧装置的外侧设有护罩。
7.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:球面螺母和球面垫圈设于支撑套内。
8.如权利要求1所述的高压舱舱体舱盖开启锁紧装置,其特征在于:还包括舱盖和舱体,舱盖和舱体通过数对球面螺母和双头螺栓相连,在舱盖上设有用于舱盖朝向或者远离舱体移动的舱盖移动机构。
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