[实用新型]耐冲击两件式轮毂有效
| 申请号： | 201320737713.7 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203557911U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 潘卫民 | 申请（专利权）人： | 浙江风驰机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/06 | 分类号： | B60B21/06;B60B27/02 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 王凯音 |
| 地址： | 317511 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲击 两件式 轮毂 | ||
【权利要求书】：
1.一种耐冲击两件式轮毂，包括轮辋和轮辐，所述轮辐包括呈圆盘状的轴连接部、与轴连接部连接并绕其周向均布的多根辐条部，所述辐条部的另一端通过内嵌在轮辋内的嵌合部与轮辋固定连接，其特征在于：所述辐条部在其与嵌合部的连接处具有一同心圆弧状的缓冲区，该缓冲区以相比辐条部表面朝背面方向呈阶梯状凹入的方式形成。
2.按照权利要求1所述的耐冲击两件式轮毂，其特征在于：所述轴连接部、辐条部和嵌合部为一体结构。
3.按照权利要求1所述的耐冲击两件式轮毂，其特征在于：所述轴连接部的中心设有与车轴连接的轴承套，该轴承套的一端设有安装碟刹盘的法兰盘。
4.按照权利要求3所述的耐冲击两件式轮毂，其特征在于：所述轴连接部与轴承套之间设有呈环形锥面状的支撑板，该支撑板的一端与轴承套的外圆周面固定，另一端与轴连接部的表面固定。
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