[实用新型]探井试油连续排液装置有效
申请号: | 201320738027.1 | 申请日: | 2013-11-21 |
公开(公告)号: | CN203584379U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 刘常福;徐文庆;汪云家;李加庆;仲如冰;贺启强;肖姝;杭发琴 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司采油工艺研究院 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 周京兰 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探井 试油 连续 装置 | ||
1.探井试油连续排液装置,包括动力装置(1),所述动力装置(1)包括电动系统(20),所述电动系统(20)包括顺序相连的电动机(21)、减速机(23)和大绳滚筒(24),其特征在于,所述电动系统(20)连接蓄能系统(25)。
2.根据权利要求1所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能系统(25)是液压马达/泵蓄能系统,所述的液压马达/泵蓄能系统包括液压马达/泵(39)、蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)通过油管(38)分别连接蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)连接大绳滚筒(24)。
3.根据权利要求1所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能系统(25)是液压马达/泵蓄能系统,所述的液压马达/泵蓄能系统包括液压马达/泵(39)、蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)通过油管(38)分别连接蓄能器(37)和油箱(36);所述电动机(21)是一种双轴伸电动机,所述液压马达/泵(39)与电动机(21)相连接。
4.根据权利要求1所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能系统(25)是液压马达/泵蓄能系统,所述的液压马达/泵蓄能系统包括液压马达/泵(39)、蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)通过油管(38)分别连接蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)通过三轴减速箱(41)连接在大绳滚筒(24)和减速机(23)之间。
5.根据权利要求1所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能系统(25)是液压马达/泵蓄能系统,所述的液压马达/泵蓄能系统包括液压马达/泵(39)、蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)通过油管(38)分别连接蓄能器(37)和油箱(36),所述液压马达/泵(39)通过三轴减速箱(41)连接在电动机(21)和减速机(23)之间。
6.根据权利要求1所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能系统(25)包括蓄能滚筒(502)、皮带(503)和液缸蓄能装置(60),蓄能滚筒(502)与大绳滚筒(24)相连,皮带(503)一端缠绕在蓄能滚筒(502)上,另一端与液缸蓄能装置(60)的活塞(65)相连;所述液缸蓄能装置(60)包括用油管(66)分别相连的液缸(63)、蓄能器(37)和油箱(61),所述液缸(63)是一种单作用液缸,蓄能器(37)通过油管(66)与液缸(63)的活塞端(64)相连,液缸(63)的液缸套端(62)与油箱(61)用油管(66)连通。
7.根据权利要求1所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述电动机(21)是一种双伸轴电动机;所述蓄能系统(25)包括蓄能滚筒(502)、皮带(503)和液缸蓄能装置(60),蓄能滚筒(502)与电动机(21)相连,皮带(503)一端缠绕在蓄能滚筒(502)上,另一端与液缸蓄能装置(60)的活塞(65)相连;所述液缸蓄能装置(60)包括用油管(66)分别相连的液缸(63)、蓄能器(37)和油箱(61),所述液缸(63)是一种单作用液缸,蓄能器(37)通过油管(66)与液缸(63)的活塞端(64)相连,液缸(63)的液缸套端(62)与油箱(61)用油管(66)连通。
8.根据权利要求6所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能滚筒(502)与大绳滚筒(24)之间还连接一个蓄能减速机(501)。
9.根据权利要求8所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能减速机(501)是一种直交轴减速机。
10.根据权利要求7所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能滚筒(502)与电动机(21)之间还连接一个蓄能减速机(501)。
11.根据权利要求10所述的探井试油连续排液装置,其特征在于,所述蓄能减速机(501)是一种直交轴减速机。
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