[实用新型]探井试油连续排液装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油开采井机械采油使用的地面动力装置，具体地讲是探井试油连续排液装置，用于油田勘探井试油排液生产。

背景技术

石油勘探是油田最重要的工作之一，为了确定油藏的产能等参数，勘探井完井后要进行试油排液作业。以往排液作业有两种方式，一是安装抽油机进行排液，这种方法投资较大；二是采用作业设备，依靠人工操作通井机进行抽吸排液，这种方法人工劳动强度大，效率低，设备工作参数变化较大。为了解决这一问题，中国专利：专利号ZL200720025542.X，申请日2007年07月23日，专利名称“探井试油连续排液装置”发明了一种可以代替通井机的动力装置，该动力装置的大绳滚筒能够自动进行正反转转换，从而带动柱塞式抽油泵进行排液作业。为了解决抽油泵系统上行与下行的载荷不平衡问题，该动力装置采用电阻发热方式来消耗掉抽油杆下行产生的势能。该电阻发热方式在实际应用过程中暴露出以下问题，抽油杆柱上行程提液时，电机运行处于电动机工况；抽油杆柱下行程时，电机运行处于发电机工况。一方面使得开关磁阻电机运行工况处于恶劣状态，发生电流回击现象，导致电机绝缘和控制元器件容易烧毁，缩短设备的使用寿命，也增加了设备现场维护工作量。另一方面，增大了电机和配套发电机的装机功率。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了探井试油连续排液装置，通过采用蓄能系统的平衡方式，改善了装置的运行工况，提高了系统效率。

本实用新型的技术方案是：探井试油连续排液装置，包括动力装置，所述动力装置包括电动系统，所述电动系统包括顺序相连的电动机、减速机和大绳滚筒，所述电动系统连接蓄能系统。

所述蓄能系统是液压马达/泵蓄能系统，液压马达/泵蓄能系统包括液压马达/泵、蓄能器和油箱，所述液压马达/泵通过油管分别连接蓄能器和油箱。所述液压马达/泵连接大绳滚筒；或者，所述液压马达/泵通过三轴减速箱连接在大绳滚筒和减速机之间；或者，所述液压马达/泵通过三轴减速箱连接在电动机和减速机之间；或者，所述电动机是一种双轴伸电动机，所述液压马达/泵与电动机相连接。

探井试油连续排液装置还可以这样实现：所述蓄能系统包括蓄能滚筒、皮带和液缸蓄能装置，蓄能滚筒与大绳滚筒相连，皮带一端缠绕在蓄能滚筒上，另一端与液缸蓄能装置的活塞相连。所述液缸蓄能装置包括用油管分别相连的液缸、蓄能器和油箱，所述液缸是一种单作用液缸，蓄能器通过油管与液缸的活塞端相连，液缸的液缸套端与油箱用油管连通。所述蓄能滚筒与大绳滚筒之间还可以连接一个蓄能减速机，所述蓄能减速机可以是一种直交轴减速机；或者，所述电动机是一种双轴伸电动机，所蓄能滚筒与电动机相连接。所述蓄能滚筒与电动机之间还可以连接一个蓄能减速机，所述蓄能减速机可以是一种直交轴减速机。或者，三轴减速箱安装在电动系统的任何两个装置之间，所述蓄能滚筒与三轴减速箱相连。

在电动机、减速机和大绳滚筒之间任意位置连接一个刹车装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，在动力装置中设置了蓄能系统，该系统把抽油杆下行时的势能通过蓄能器存储起来，在抽油杆上行过程中蓄能器储存的能量和电机一起驱动大绳滚筒来提升抽油杆，这样就减缓了抽油杆上、下行程中不同的载荷差异导致的电机载荷不平衡，改善了电机负载状态，提高了电机寿命，且有效提高电机的工作效率，减少电机装机功率。

附图说明

图1是探井试油连续排液装置构成示意图。

图2是动力装置构成示意图。

图3是液压马达/泵蓄能系统连接在电动系统一端的动力装置构成示意图。

图4是液压马达/泵蓄能系统连接在电动系统装置之间的动力装置构成示意图。

图5是液缸蓄能装置示意图。

图6是采用液缸蓄能装置的动力装置构成示意图。

具体实施方式

见图1探井试油连续排液装置构成示意图所示，探井试油连续排液装置包括动力装置1、大绳2、井架与滑轮系统3和大钩4构成，大绳2缠绕在动力装置1的大绳滚筒上，动力装置1拖动大绳2做往复运动，大绳2又带动大钩3做上下往复运动，大钩3又带动抽油杆5进行抽油作业。