[实用新型]电动汽车用管理控制盒

权利要求书

1.一种管理控制盒，其适用于各种类型的电动汽车，所述汽车包括牵引电池组(10)和能驱动所述汽车的牵引电动机(20)，其特征在于，所述管理控制盒包括能对所述牵引电池组(10)的功率进行管理并对所述牵引电动机(20)进行控制的第一直流/交流转换器，以及包括能对所述牵引电池组(10)的功率进行管理并对制动电动机(30a)进行控制的第二直流/交流转换器；所述制动电动机(30a)用来驱动为汽车制动回路供电的泵(30)。 

2.根据权利要求1所述的管理控制盒，其特征在于，包括对汽车的辅助电气机构(40a、50a)进行功率管理和控制的辅助直流/交流转换器。 

3.根据权利要求2所述的管理控制盒，其特征在于，包括对驱动汽车空调(50)的空调电动机(50a)进行功率管理和控制的第三直流/交流转换器。 

4.根据权利要求2或3所述的管理控制盒，其特征在于，包括对驱动汽车转向辅助液压机组(40)的转向电动机(40a)进行功率管理和控制的第四直流/交流转换器。 

5.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，所述第一直流/交流转换器还配置为能回收汽车减速时所述牵引电动机(20)所产生的制动能量，并将所述制动能量用于为所述牵引电池组(10)充电。 

6.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，包括对所述牵引电池组(10)的充电情况进行管理，并在汽车与外部电网(11)相连时转换出该充电所需的功率的充电器。 

7.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，包括在管理控制盒(1)和汽车机构之间进行信息传输的控制器局域网路总线(82)，以在汽车和用户之间进行双边信息交流。 

8.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，包括对汽车自动化变速器(70)进行控制的电气变速器控制母板。 

9.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，包括对汽 车的车载电池组(60)进行供电的直流/交流转换器，车载电池组供电电压小于所述牵引电池组(10)的电压。 

10.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，配备有流体冷却系统(100)。 

11.根据权利要求1至3任一所述的管理控制盒，其特征在于，在封闭罩壳(2)内部设置有电缆径路或连接器径路(3)用于将管理控制盒(1)与汽车机构连接起来。 

12.一种包含有牵引电池组(10)和电动机(20)的电动汽车，其特征在于，其中包含有根据前述权利要求中之一项权利要求所述的管理控制盒(1)。