[实用新型]一种轻量化副构架径向转向架有效
申请号: | 201320750001.9 | 申请日: | 2013-11-25 |
公开(公告)号: | CN203651792U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张显锋;吴畅;李亨利;王爱民;王璞;周凌;李志强;邓涛;廖军;罗汉江;祝笈;王云贵;左世斌;常明 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/40 | 分类号: | B61F5/40;B61F5/52 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 构架 径向 转向架 | ||
1.一种轻量化副构架径向转向架,包括轮对(11)、滚动轴承装置(12)、侧架(13)、摇枕(14)、轮对径向装置(16)、制动装置(17)和双作用弹性旁承(18),其特征在于:所述轮对径向装置(16)包括承载鞍(21)和连接的副构架(22),侧架(13)导框安放于承载鞍(21)上,侧架(13)导框与承载鞍(21)结合部之间设置有承载鞍橡胶垫(15)。
2.根据权利要求1所述的轻量化副构架径向转向架,其特征在于:所述承载鞍橡胶垫(15)外形是与侧架(13)导框和承载鞍(21)匹配的三段八字形结构,表面有定位凸起,承载鞍橡胶垫(15)包括上衬板(32)、下衬板(33)和上衬板(32)与下衬板(33)之间的橡胶中间层(31)。
3.根据权利要求1或2所述的轻量化副构架径向转向架,其特征在于:所述承载鞍(21)与副构架(22)采用纵向连接或横向连接。
4.根据权利要求3所述的轻量化副构架径向转向架,其特征在于:所述纵向连接是在承载鞍(21)一侧设置有安装平面(23),副构架(22)连接部于安装平面(23)上,安装平面(23)与副构架(22)连接部均有纵向连接孔,安装平面(23)与副构架(22)连接部通过铆钉(24)连接固定。
5.根据权利要求3所述的轻量化副构架径向转向架,其特征在于:所述横向连接是在承载鞍(21)鞍部两端设置有横向连接孔(25),副构架(22)连接部于承载鞍(21)一侧并有横向孔,承载鞍(21)鞍部与副构架(22)连接部通过铆钉(24)连接固定。
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