[实用新型]一种超短波车载1.8m/1.1m共用座天线有效
申请号: | 201320761460.7 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203813018U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 尹海峰;包真明;赵艳;赵林;张雄伟 | 申请(专利权)人: | 宝鸡烽火诺信科技有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q1/36 |
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地址: | 710071*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超短波 车载 1.8 1.1 共用 天线 | ||
1.一种超短波车载1.8m/1.1m共用座天线,其特征在于,包括底部预设有安装孔的天线座以及与所述天线座相匹配连接的耦合加载式天线体,所述天线座中嵌入式设有阻抗匹配器以及BNC型连接器,所述BNC型连接器与所述阻抗匹配器通过导线相连接;所述耦合加载式天线体包括采用单根鞭状结构的1.8m天线振子以及采用耦合加载结构的1.1m天线振子。
2.根据权利要求1所述的超短波车载1.8m/1.1m共用座天线,其特征在于,所述天线座与所述耦合加载式天线体螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的超短波车载1.8m/1.1m共用座天线,其特征在于,所述天线座上设有弹簧减震装置。
4.根据权利要求1所述的超短波车载1.8m/1.1m共用座天线,其特征在于,所述1.8m天线振子包括接头、玻璃钢管、天线芯子、天线帽;所述天线芯子与所述接头连接,所述玻璃钢管套在所述天线芯子外并与所述接头相连接。
5.根据权利要求1所述的超短波车载1.8m/1.1m共用座天线,其特征在于,所述1.1m天线振子包括接头、第一玻璃钢管、第二玻璃钢管、防波套、铜管、耦合节、天线芯子、第三玻璃钢管、天线帽;所述铜管与所述第二玻璃管相连接,耦合节装在铜管中,并与所述铜管粘接,天线芯子与耦合节焊接,铜管、耦合节、天线芯子连接后装于第三玻璃钢管中,第三玻璃钢管插入接头的内孔里,第二玻璃钢管外套设有防波套,防波套两端分别与接头和铜管焊接,接头、防波套、铜管、第三玻璃钢管上涂满环氧树脂后装入第一玻璃钢管中,天线帽用环氧树脂粘在第一玻璃钢管上。
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