[实用新型]一种汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具

权利要求书

1.一种汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，包括：

与待拆装弹簧（63）的轴向平行且间隔设置的至少两根导向丝杆（10），所述至少两根导向丝杆包括第一端（11）、与所述第一端（11）相对以和设置在所述待拆装弹簧（63）的下端的底座（61）连接的第二端（12）以及位于第一端（11）和第二端（12）之间供设置在待拆装弹簧（63）上端的机罩（62）套接的中部；

设置在所述至少两根导向丝杆（10）第一端（11）上的抵压件（20）；

用于抵压在所述抵压件（20）和所述机罩（62）之间的驱动装置（40），所述驱动装置（40）能够沿平行于所述待拆装弹簧（63）的弹力方向伸缩，以驱动所述机罩（62）沿所述导向丝杆（10）来回移动并调节所述机罩（62）和底座（61）两者之间的相对位置；

位置可调地设置在所述至少两根导向丝杆（10）上的限位螺母（30），所述限位螺母（30）位于所述抵压件（20）和所述机罩（62）之间，以抵挡所述机罩（62）。

2.根据权利要求1所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述汽轮机高低压驱动装置的弹簧拆装工具还包括设置在所述至少两根导向丝杆（10）的第二端（12）端部上的至少一个定位螺母（511），所述定位螺母（511）和伸出所述底座（61）底面的导向丝杆（10）螺纹配合以抵靠在所述底座（61）的下侧。

3.根据权利要求1所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述抵压件（20）上设有与所述至少两根导向丝杆（10）配合的两个安装孔，所述抵压件（20）可移动地套设在所述至少两根导向丝杆（10）上；

每一所述安装孔的上下两侧分别设有与导向丝杆（10）配合的锁固件（21），以将所述抵压件（20）定位在所述至少两根导向丝杆（10）上 。

4.根据权利要求3所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述驱动结构包括用于抵压在所述抵压件（20）和所述机罩（62）之间的液压顶（41）。

5.根据权利要求4所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述抵压件（20）上设有与所述液压顶（41）的端部配合的沉头孔。

6.根据权利要求4所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述至少两根导向丝杆（10）包括用于在所述机罩（62）和底座（61）的边缘上间隔设置的四根导向丝杆（10），所述四根导向丝杆（10）中的每两根形成一组导向丝杆（10），分别设置在所述机罩（62）的两相对侧，每组导向丝杆（10）上均设有与其配套的所述抵压件（20）、液压顶（41）及限位螺母（30）。

7.根据权利要求6所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述驱动装置（40）还包括液压泵（42）、以及连接在所述液压泵（42）和所述液压顶（41）之间的输送管（43），所述液压泵（42）驱动两所述液压顶（41）同时伸缩。

8.根据权利要求7所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述液压泵（42）为气动驱动液压泵。

9.根据权利要求1至8任一项所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述汽轮机高低压驱动装置的弹簧拆装工具还包括用于支撑在所述底座（61）下侧面的支撑装置（50）；

所述支撑装置（50）包括上下间隔平行设置的上支撑板（51）、下支撑板（52）以及设置在两者之间的支撑架（53），所述上支撑板（51）水平设置；

所述至少一个定位螺母（511）包括两个定位螺母（511）；所述上支撑板上设有与所述两个定位螺母（511）对应的两个避让孔，所述两个避让孔分别设置在所述上支撑板（51）的两相对侧。

10.根据权利要求9所述的汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具，其特征在于，所述两个定位螺母（511）设置在所述避让孔内，且沉于所述上支撑板（51）的表面，所述两个定位螺母（511）分别与一组所述导向丝杆（10）中的其中一根导向丝杆（10）的位置对应。