[实用新型]高空线缆施工车有效
申请号: | 201320767976.2 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203553766U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 丁基龙;史继芳 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;江苏省电力公司金湖县供电公司;江苏省电力公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B61C13/06 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空 线缆 施工 | ||
1. 高空线缆施工车,其特征在于:包括车厢(1),所述车厢(1)的顶部为敞口结构,两侧侧壁的外沿设有滚轮(3),所述滚轮(3)通过转轴A(4)与车厢(1)转动连接,其中一根转轴A(4)通过传动装置与固定于车厢(1)的驱动装置传动连接。
2. 如权利要求1所述的高空线缆施工车,其特征在于:所述驱动装置包括转轴B,还包括设于转轴B两端的脚踏(13),所述转轴B通过支架转动连接于车厢(1)底板;或者驱动装置为固定于车厢(1)底板的电机。
3. 如权利要求2所述的高空线缆施工车,其特征在于:传动装置包括分别固定于转轴A(4)和转轴B的传动轮A(5)和传动轮B(6),或者包括分别固定于转轴A(4)和电机输出轴的传动轮A(5)和传动轮B(6);所述传动轮A(5)和传动轮B(6)通过传动带(7)传动连接。
4. 如权利要求3所述的高空线缆施工车,其特征在于:所述转轴B通过支架(16)固定于车厢(1)底板的上表面或下表面。
5. 如权利要求4所述的高空线缆施工车,其特征在于:当转轴B固定于车厢(1)底板的下表面时,所述车厢(1)底板设有通孔(15),所述传动带(7)穿过通孔(15),脚踏(13)的活动范围位于通孔(15)的竖直投影范围内。
6. 如权利要求1所述的高空线缆施工车,其特征在于:所述车厢(1)内底板上设有座椅(2),所述座椅(2)可在水平方向自由转动。
7. 如权利要求1所述的高空线缆施工车,其特征在于:所述车厢(1)的两侧壁设有安全遮拦(9),所述安全遮拦(9)的一侧通过铰接件(10)与车厢(1)的侧壁铰接,另一侧通过缩口件与车厢(1)的侧壁固定。
8. 如权利要求7所述的高空线缆施工车,其特征在于:所述锁扣件包括固定于安全遮拦(9)的锁舌(11),和固定于车厢(1)侧壁的锁扣(12)。
9. 如权利要求1所述的高空线缆施工车,其特征在于:所述转轴A(4)通过轴承座(14)与车厢(1)的侧壁转动连接。
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