[实用新型]摩托车大链轮

权利要求书

1.一种摩托车大链轮，包括链轮本体（1），链轮本体（1）上设有单向器定位孔基孔、单向器螺钉连接孔（2）、减重孔基孔，链轮本体（1）的外圆周上设有链齿（3），其特征在于，所述链轮本体（1）上设有防护层（4），防护层（4）具有单向器定位孔基孔内壁和减重孔基孔内壁的覆盖层部分，并在相应位置分别形成单向器定位孔（5）和减重孔（6），防护层（4）在单向器螺钉连接孔（2）部位形成与所述单向器螺钉连接孔（2）等截面的镂空，防护层（4）由汽车用改性聚丙烯材料通过注塑方式与链轮本体（1）形成一体，防护层（4）位于链轮本体（1）两侧面处形成厚度为1～2mm的环形覆盖盘，该环形覆盖盘外边缘部沿厚度方向形成有斜角为α为10～15°的圆锥面（41）；防护层（4）上减重孔（6）的注塑材料厚度为0.5～0.8mm。

2.根据权利要求1所述的摩托车大链轮，其特征在于，所述防护层（4）的环形覆盖盘外边缘直径等于链齿的分度圆直径减去配合链条的链板宽度，环形覆盖盘外边缘还具有至少0.5mm长的圆柱面段（42）。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车大链轮，其特征在于，所述防护层（4）的环形覆盖盘位于单向器螺钉连接孔（2）两端面处的厚度为0.5～0.8mm。

4.根据权利要求1或2所述的摩托车大链轮，其特征在于，所述防护层（4）上单向器定位孔（5）的注塑材料厚度为0.5～0.8mm。