[实用新型]一种轨道式平车的车轮结构有效
申请号: | 201320772147.3 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203666275U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 黄仲远;任开前;吴庆国;叶机林;麻建洲 | 申请(专利权)人: | 三变科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;B60B17/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 平车 车轮 结构 | ||
1.一种轨道式平车的车轮结构,包括车轮(1)和车轮轴(2),车轮轴(2)设在车轮(1)径向中间位置,其特征在于:车轮(1)包括大管径段(11)和小管径段(12);大管径段(11)径向内侧设有轴承座(3),轴承座(3)右侧设有内孔,内孔内设有轴承盖(4);轴承盖(4)与车轮轴(2)之间设有热收缩管(5);小管径段(12)与车轮(1)之间设有轴承内挡圈(6),轴承内挡圈(6)的厚度大于热收缩管(5)的厚度;轴承座(3)为绝缘轴承座,热收缩管(5)为绝缘热收缩管,轴承内挡圈(6)为绝缘轴承内挡圈。
2.根据权利要求1所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:轴承座(3)和车轮轴(2)之间设有球轴承(7)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:球轴承(7)与轴承盖(4)之间设有轴承外挡圈(61),轴承外挡圈(61)径向外侧与轴承座(3)相连。
4.根据权利要求3所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:球轴承(7)为绝缘球轴承,轴承外挡圈(6)为绝缘轴承外挡圈。
5.根据权利要求1所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:轴承盖(4)通过6-8个螺钉(41)固定于车轮(1)上。
6.根据权利要求5所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:螺钉(41)为内六角螺钉。
7.根据权利要求1所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:车轮轴(2)左侧设有左轴座(8),左轴座(8)设在车轮(1)的左侧;车轮轴(2)右侧设有右轴座(9),右轴座(9)设在车轮(1)的右侧。
8.根据权利要求7所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:左轴座(8)的左端设有左缺口(81),左缺口(81)设在车轮轴(2)上;左缺口(81)内设有左卡板(82);左卡板(82)通过连接件固定在左轴座(8)上。
9.根据权利要求7所述的一种轨道式平车的车轮结构,其特征在于:右轴座(9)的右端设有右缺口(91),右缺口(91)设在车轮轴(2)上;右缺口(91)内设有右卡板(92);右卡板(92)通过连接件固定在右轴座(9)上。
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