[实用新型]一种前桥总成及车桥悬架装置有效
申请号: | 201320772433.X | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203580633U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 李建明;刘勇 | 申请(专利权)人: | 三江瓦力特特种车辆有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60B35/02;B60G11/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 戴凤仪 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前桥 总成 悬架 装置 | ||
1.一种前桥总成,其特征在于,包括桥壳、连接法兰、桥芯与板簧安装板,所述的桥芯的端部插入所述的桥壳内,所述的板簧安装板设置于所述桥芯的上表面,所述的连接法兰设置于所述的桥壳上,所述的连接法兰的法线与水平面呈一定的角度β。
2.根据权利要求1所述的前桥总成,其特征在于,所述的桥芯的两端的上表面和下表面与水平面平行,前表面和后表面与铅垂面沿逆时针方向呈一定的角度α。
3.根据权利要求2所述的前桥总成,其特征在于,角度α与角度β相等。
4.根据权利要求3所述的前桥总成,其特征在于,角度α和角度β为4度。
5.一种车桥悬架装置,其特征在于,包括两个权利要求4所述的前桥总成,分别为第一前桥总成与第二前桥总成,所述的第一前桥总成中的连接法兰为第一前桥总成传动轴输入连接法兰,所述的第二前桥总成中的连接法兰为第二前桥总成的传动轴输入连接法兰与第二前桥总成的传动轴输出连接法兰,所述的第一前桥总成传动轴输入连接法兰、第二前桥总成传动轴输入连接法兰与第二前桥总成传动轴输出连接法兰三者法线重合。
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