[实用新型]用于发动机进气系统的降噪系统和相应的车辆

权利要求书

1.一种用于发动机进气系统的降噪系统，其中，所述发动机进气系统与发动机连接，且包括空气从外界流入发动机所经过的腔体，其特征在于，所述降噪系统包括适于通过改变所述腔体的空气流经区域的容积来改变所述发动机进气系统的振动特性的振动特性改变机构和适于根据与所述振动特性相关的控制参数通过所述振动特性改变机构改变发动机进气系统的振动特性以最大程度地消除发动机在工作时所引起的发动机进气系统的噪声和共振的机构控制模块； 

所述振动特性改变机构包括适于通过移动来改变所述空气流经区域的容积的可移动隔板和适于驱动所述可移动隔板移动的驱动机构； 

所述发动机进气系统还包括用于对空气进行过滤的空气滤清器，所述振动特性改变机构设置在所述空气滤清器处； 

所述控制参数为由用于控制所述发动机的操作的发动机控制模块提供的工作参数和/或由适于测量所述发动机进气系统的振动的传感器测量的振动信号； 

所述机构控制模块是电机控制模块，所述机构控制模块与所述发动机控制模块通过CAN总线连接和通信。 

2.如权利要求1所述的降噪系统，其特征在于， 

所述驱动机构包括旋转电机和适于将旋转电机的转动转换为可移动隔板的移动的运动转换机构；或 

所述驱动机构是直接驱动可移动隔板移动的直线电机；和/或 

所述驱动机构包括适于引导可移动隔板移动的引导机构。 

3.如权利要求2所述的降噪系统，其特征在于， 

所述运动转换机构为螺杆-螺母机构；和/或 

所述旋转电机是步进电机。 

4.如权利要求1-3中任一所述的降噪系统，其特征在于， 

所述空气滤清器包括用于过滤空气的空滤滤芯、位于空滤滤芯上游的第一空滤腔体和位于空滤滤芯下游的第二空滤腔体，所述可移动隔板设置在所述第二空滤腔体内，且将所述第二空滤腔体分成第一可变腔体和第二可变腔体。 

5.如权利要求1-3中任一所述的降噪系统，其特征在于， 

所述工作参数为发动机的转速、期望空气流量和/或期望空气流速。 

6.如权利要求1-3中任一所述的降噪系统，其特征在于， 

所述降噪系统还包括指示装置，所述指示装置适于在所述降噪系统出现故障时显示故障信息；和/或 

所述降噪系统还包括适于防止所述降噪系统的电路出现过流和短路的限流器。 

7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-6中任一所述的降噪系统。