[实用新型]轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置有效
申请号: | 201320779787.7 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203610883U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 张占岭;邓小军;刘韶庆;孟立春;张世欣;魏书波;王小成;李世涛 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 导流 安装 专用 装置 | ||
1.一种轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,包括装置本体,所述装置本体包括一个横板和一个竖板,所述横板和竖板相连接,且相互垂直,使所述装置本体的横截面呈类“L”型;所述竖板沿长度方向设有N组顶面定位孔;所述横板沿长度方向设有N组与所述顶面定位孔相对应的侧面定位孔;其中N为大于等于1的整数。
2.如权利要求1所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,所述N为大于等于2的整数。
3.如权利要求2所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,该专用安装装置还包括N-1组横向加强筋,所述横向加强筋设置所述装置本体的内侧,且位于相邻的所述顶面定位孔之间。
4.如权利要求3所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,每组所述横向加强筋为两个,每个所述横向加强筋均呈类“L”型。
5.如权利要求4所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,所述装置本体还设有N-1个减重孔,所述减重孔设置在同一组所述横向加强筋之间。
6.如权利要求4所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,所述横向加强筋设有与所述车体相适应的曲面。
7.如权利要求2至6任一项所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,该专用安装装置还包括N-1个纵向加强筋,所述纵向加强筋设置在所述横板和竖板的连接部的外侧,并位于相邻的所述顶面定位孔之间。
8.如权利要求1所述的轨道车辆导流罩安装座的专用安装装置,其特征在于,所述装置本体采用铝合金制成。
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