[实用新型]应用于电力系统的移动储能设备有效

专利信息
申请号: 201320779830.X 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN203774809U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 蔡旭;姜广宇;王海松;李睿;曹云峰 申请(专利权)人: 安徽启光能源科技研究院有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J13/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱圣荣
地址: 241200 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 应用于 电力系统 移动 设备
【权利要求书】:

1.应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:包括移动装置和储能装置; 

所述的移动装置包括车载集装箱、用于固定集装箱的汽车底盘以及汽车车头; 

所述的储能装置安装在车载集装箱内,其包括电池组、电池管理系统和功率转换系统,所述的电池管理系统采集电池组状态信息并设有至于车外的传输线接口,所述的功率转换系统连接电池组并设有至于车外的电缆线接口。 

2.根据权利要求1所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:密封的车载集装箱本体内部两侧固定有机架,中间设有检修通道,并在一端设有检修门,每侧机架有若干层,电池组分别固定在机架内,与所述的电池组连接的交流电缆和信号光纤连接至集装箱外,所述的集装箱设有通气排风口和空调,且功率转换系的交流电缆接口和电池管理系统的信号光纤的出口置于集装箱底面。 

3.根据权利要求1所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:所述的电池组还配套有UPS、能量管理系统、电网保护单元与监控系统,功率转换系统位于集装箱最内部,紧贴正面内壁。 

4.根据权利要求1所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:每个所述的电池组由若干电池模块串联组成,每个所述的电池模块由若干电池单体并联构成,所述的电池管理系统包括采集每个电池单体信号的电池管理模块和采集每个电池模块信号的电池管理单元。 

5.根据权利要求1所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:所述的电池组的每个电池模块都配有散热风扇,且电池组之间设有散热间隙。 

6.根据权利要求2所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于: 所述的通气排风口内设有风扇,其置于集装箱侧面上部位置;所述的集装箱内设有照明系统以及梯架装置。 

7.根据权利要求1所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:所述的集装箱内设有无线通信单元,其将信号光纤输送至监控中心。 

8.根据权利要求3所述的应用于电力系统的移动储能设备,其特征在于:所述的电池管理系统和功率转换系统中分别设有光纤从站,并相互通过光纤连接,所述的光纤从站分别连接到能量管理系统中的光纤模块主站;电池管理系统中的主控制器、功率转换系统中的主控制器分别与各自的接口单元间以及能量管理系统主控制器与光纤模块主站间均采用EnterCAT以太网连接。 

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