[实用新型]一种湿式驱动桥有效
申请号: | 201320781870.8 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203594713U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 王语风;石潮;钱兴文;熊晶;周斌;周杰刚 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D55/40 | 分类号: | F16D55/40;B60B35/12 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 王泽云 |
地址: | 430205 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 | ||
1.一种湿式驱动桥,其特征在于:包括驱动桥和两个行驻一体湿式制动器,两个所述行驻一体湿式制动器分别通过连接螺栓固定于所述驱动桥的两侧;
所述行驻一体湿式制动器包括内钳体、驻车弹簧、驻车活塞、活塞腔、行车活塞、内齿钳体、摩擦副、外钳体、轮毂、矩形密封圈、活塞环和轴管,所述轴管、内钳体、活塞腔、内齿钳体和外钳体通过锁紧螺栓连接成一个整体并形成制动器内腔;所述驻车弹簧安装在内钳体内侧的轴向凹槽内;所述摩擦副位于所述内齿钳体内侧和所述行车活塞与外钳体之间;
所述驻车活塞和行车活塞安装在活塞腔的内侧,其中驻车活塞和活塞腔之间设有两个活塞环以与活塞腔形成驻车制动腔体,所述行车活塞和活塞腔之间设有两个密封环以与活塞腔形成行车制动腔体。
2.如权利要求1所述的湿式驱动桥,其特征在于:所述两个密封圈中至少包含有一个矩形密封圈。
3.如权利要求1所述的湿式驱动桥,其特征在于:所述摩擦副采用两个摩擦片和一个制动盘构成,其中摩擦片采用外花键结构与内齿钳体连接,制动盘采用内花键结构与轮毂外花键连接。
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