[实用新型]输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱有效
申请号: | 201320784308.0 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203594730U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 孟举国;王建东;孟强 | 申请(专利权)人: | 淅川县顺隆弹簧有限公司;王建东 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输入 输出 同轴 电动 减速 | ||
1.一种输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,包括带前端盖(1a)和后端盖(1b)的壳体(1)、带输入齿轮(2a)的输入轴(2)和带输出齿轮(3a)的输出轴(3),所述输出轴(3)安装在所述后端盖(1b)上,所述输入轴(2)安装在所述前端盖(1a)上,所述输入轴(2)与所述输出轴(3)同轴布置,其特征在于:所述输入轴(2)靠近输出轴(3)的一端设有用于插装所述输出轴(3)的输出轴安装孔(2b),所述输出轴(3)靠近输入轴(2)的一端通过第二轴承(3b)安装在所述输出轴安装孔(2b)内。
2.如权利要求1所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述第二轴承(3b)为滚针轴承。
3.如权利要求1或2所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述输入轴(2)远离输出轴(3)的一端设有带键槽的连接孔(2c),所述连接孔(2c)与所述输出轴安装孔(2b)连通形成通孔,所述通孔内设有中间密封环组件(2d)。
4.如权利要求3所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述连接孔(2c)与所述输出轴安装孔(2b)同轴布置。
5.如权利要求1或2所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述输入轴(2)和输出轴(3)之间设有轴挡(5)。
6.如权利要求1或2所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述输入轴(2)上安装有电机测速槽轮(6),安装在所述前端盖(1a)上的电机连接盘(7)上设有与所述电机测速槽轮(6)相配合的传速传感器(8)。
7.如权利要求6所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述传速传感器(8)为非接触式传速传感器。
8.如权利要求1或2所述的输入轴与输出轴高同轴度的电动减速箱,其特征在于:所述壳体(1)表面设有散热片(9)。
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