[实用新型]一种车门内把手的固定结构有效

专利信息
申请号: 201320789446.8 申请日: 2013-12-04
公开(公告)号: CN203654940U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 张明明;徐亚君;刘卫国;何伟;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
主分类号: E05B79/06 分类号: E05B79/06;E05B85/12
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 把手 固定 结构
【权利要求书】:

1. 一种车门内把手的固定结构,包括把手、内饰板(1)及车门内板(2),所述把手包括把手座(3)和把手盖(4),所述把手座(3)两端设有用于容纳卡头(5)的装配腔(6),所述把手盖(4)卡接在把手座(3)表面,其特征在于,所述车门内把手的固定结构还包括第一安装支架(7)、第二安装支架(8),所述第一安装支架(7)、第二安装支架(8)位于内饰板(1)与车门内板(2)之间并与车门内板(2)固定连接,所述把手座(3)的上、下两端均设有突出在把手座(3)端面的限位块(9),所述限位块(9)上设有用于穿过卡头(5)并与装配腔(6)相连通的装配孔,所述第一安装支架(7)、第二安装支架(8)上均设有与限位块(9)相配的限位孔,位于限位孔内侧的第一安装支架(7)、第二安装支架(8)上均固定有与卡头(5)相配的卡座(10),所述把手座(3)的上、下两端穿过内饰板(1)并通过卡头(5)与卡座(10)的配合分别固定在第一安装支架(7)、第二安装支架(8)上。

2. 根据权利要求1所述的一种车门内把手的固定结构,其特征在于,所述把手座(3)上端设有一个限位块(9),把手座(3)下端设有二个限位块(9),所述限位块(9)成矩形。

3. 根据权利要求2所述的一种车门内把手的固定结构,其特征在于,第一安装支架(7)呈人字形,所述第二安装支架(8)呈U字形,其中,第一安装支架(7)上的限位孔位于第一安装支架(7)的中心位置,第二安装支架(8)上的限位孔位于第二安装支架(8)底边上的左右两侧。

4. 根据权利要求3所述的一种车门内把手的固定结构,其特征在于,第一安装支架(7)、第二安装支架(8)上安装边的端部均向外翻折形成用于与车门内板(2)固定连接的连接翻边(11),所述连接翻边(11)上设有安装孔(12)。

5. 根据权利要求4所述的一种车门内把手的固定结构,其特征在于,所述第一安装支架(7)、第二安装支架(8)的安装边上均设有加强凹槽(13)。

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