[实用新型]矿用井下混凝土搅拌运输车

权利要求书

1.一种矿用井下混凝土搅拌运输车，包括前机架（1）、驾驶室（2）、动力系统（3）、前车轮胎总成（4）、后车（5），所述驾驶室（2）设置在前机架（1）的前部，所述驾驶室（2）内设置司机座椅、方向盘以及控制阀杆，所述动力系统（3）包括柴油机总成，所述柴油机总成包括柴油发动机，其设置在前机架（1）上部中间位置，所述前机架（1）中部下端连接前车轮胎总成（4），所述后车（5）包括液压马达（6）配有减速器、搅拌传动机构（7）、两组提升机构（8）、搅拌罐罐体总成（9）、清洗水箱（10）、操控机构（12）、后机架（13），所述前机架（1）后部与后机架（13）前部铰接，所述后机架（13）上方设置搅拌罐罐体总成（9），所述搅拌罐罐体总成（9）包括两端围板（22）、罐体（23）、卸料口（24），所述卸料口（24）设置在罐体（23）下端远离前机架（1）方向，所述罐体（23）内设置搅拌传动机构（7），所述清洗水箱（10）设置于后机架（13）上方、罐体（23）的左侧，其特征在于：所述柴油发动机为防爆发动机，所述罐体（23）截面呈四边形，所述搅拌传动机构（7）包括花键销轴（18）、轴承（20）、螺旋搅拌装置（21），所述液压马达（6）输出轴通过花键销轴（18）连接螺旋搅拌装置（21），所述螺旋搅拌装置（21）包括搅拌轴（19）和螺旋缠绕在搅拌轴（19）上的搅拌叶（25），所述其中一组提升机构（8）位于前端围板（22）上，所述另一组提升机构（8）位于后端围板（22）上，所述每组提升机构（8）均包括提升油缸（26）、导轨（27）、滑块（28）和密封机构（29），所述导轨（27）竖直设置在围板（22）上，所述导轨（27）与滑块（28）连接，所述提升油缸（26）的活塞杆端通过销轴铰接的油缸座固定连接在滑块（28）上，所述提升油缸（26）的另一端通过销轴铰接的油缸座固定连接在围板（22）上，所述搅拌轴（19）的前、后端通过轴承（20）支撑在滑块（28）上，所述搅拌轴（19）的两端穿过滑块（28）并平行于水平面设置，所述滑块（28）上设置有密封机构（29），所述密封机构（29）密封搅拌传动机构（7）的前、后端，所述操控机构（12）设置在罐体（23）的左侧，所述操控机构（12）用于控制液压马达（6）的正反转、搅拌叶（25）的转速和两个提升油缸（26）的收缩和拉伸。

2.根据权利要求1所述的矿用井下混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述后车（5）还包括卸料机构（11），所述卸料机构（11）设置于罐体（23）的下方，所述卸料机构（11）包括卸料油缸（30）、出料筒（31）、限位板（32）、堵头（33）、盖板（34），所述出料筒（31）为中空矩形，其上端为进料端、下端为出料端，所述出料筒（31）的上端焊接在罐体（23）上，所述出料筒（31）套装在卸料口（24）外，进料端高于卸料口（24），所述出料筒（31）的左侧、右侧均焊接有导轨（35），两导轨（35）沿罐体（23）纵向平行设置，两导轨（35）的相对内侧与出料筒（31）的出料端边缘相贴合焊接，所述两导轨（35）的前端均伸出出料筒（31）的前端，所述出料筒（31）的后端下方设置有限位板（32），所述限位板（32）包括相连接的竖直板和水平板，所述限位板（32）的竖直板的上端螺栓连接在出料筒（31）的后端，所述出料筒（31）下方设置有盖板（34），所述盖板（34）包括一水平板和连接在水平板的相对两侧的两竖直板，所述盖板（34）的两竖直板的上端分别通过滑块（36）与导轨（35）连接，所述盖板（34）水平板未封闭的一端与堵头（33）采用螺栓连接，所述盖板（34）水平板未封闭的另一端能够与限位板（32）相贴合，所述限位板（32）水平板的上表面位于盖板（34）水平板的下方，所述卸料油缸（30）的活塞杆端通过销轴铰接的油缸座焊接在盖板（34）的下端，所述卸料油缸（30）的另一端通过销轴铰接的油缸座焊接在后机架（13）下方，所述卸料油缸（30）的收缩和拉伸由操控机构（12）来控制。

3.根据权利要求2所述的矿用井下混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述盖板（34）与出料筒（31）之间装有密封橡胶垫。

4.根据权利要求3所述的矿用井下混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述前车轮胎总成（4）包括车桥（17）和通过高强度螺栓和螺母安装在车桥（17）两端的轮胎（16），所述车桥（17）上螺栓连接有气囊悬挂支架（15），所述气囊悬挂支架（15）上设置有气囊（14），所述气囊（14）下端固定在气囊悬挂支架（15）上，所述气囊（14）上端与前机架（1）上设置的气囊安装座连接。