[实用新型]汽车钣金返修工具有效

专利信息
申请号: 201320795246.3 申请日: 2013-12-06
公开(公告)号: CN203635673U 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 杨胜统;尧永春;卫强 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12;B21D1/06
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 于标
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 汽车 返修 工具
【权利要求书】:

1.一种汽车钣金返修工具,其特征在于:包括握杆(1)、第一折弯部(5)、第二折弯部(7),所述握杆(1)呈U形,所述握杆(1)由横杆(2)、以及分别与所述横杆(2)相连的第一握杆臂(4)和第二握杆臂(8)构成,所述第一折弯部(5)与所述第一握杆臂(4)相连,所述第二折弯部(7)与所述第二握杆臂(8)相连,该汽车钣金返修工具还包括安装于所述第一握杆臂(4)或所述第二握杆臂(8)上、且用于在被照射物体上形成光斑的发光装置。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述发光装置为红外发光装置。

3.根据权利要求2所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述红外发光装置为两个,分别为第一红外发光装置(3)和第二红外发光装置(9),所述第一红外发光装置(3)安装在所述第一握杆臂(4)上,所述第二红外发光装置(9)安装在所述第二握杆臂(8)上。

4.根据权利要求3所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述第一红外发光装置(3)能够在所述第一握杆臂(4)上进行移动和限位,所述第二红外发光装置(9)能够在所述第二握杆臂(8)上进行移动和限位。

5.根据权利要求3所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述第一折弯部(5)根部与所述第一握杆臂(4)相连,所述第一折弯部(5)端部设有第一撬头(6);所述第二折弯部(7)根部与所述第二握杆臂(8)相连,所述第二折弯部(7)端部设有第二撬头(10)。

6.根据权利要求5所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述第一撬头(6)为圆锥形,所述第二撬头(10)为圆锥形。

7.根据权利要求1至6任一项所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述第一握杆臂(4)和第二握杆臂(8)长度不同。

8.根据权利要求7所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述第一折弯部(5)与所述第一握杆臂(4)夹角为135度,所述第二折弯部(7)与所述第二握杆臂(8)夹角为135度。

9.根据权利要求8所述的汽车钣金返修工具,其特征在于:所述握杆(1)、所述第一折弯部(5)和所述第二折弯部(7)均采用8mm-10mm的45#圆钢制成。

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