[实用新型]混凝土泵车泵送系统有效
申请号: | 201320797126.7 | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203640948U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 任工昌;曹录海 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | F04B15/02 | 分类号: | F04B15/02;F04B53/10 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 罗来兵 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土泵 车泵送 系统 | ||
1.混凝土泵车泵送系统,其特征在于:包括换向阀体(1),所述换向阀体(1)内设有一个横向贯通的第一通孔(10),所述换向阀体(1)内还分别设有两个平行的纵向贯通的第二通孔(11)和第三通孔(12),所述换向阀体(1)内还分别设有两个竖直的第四通孔(13)和第五通孔(14),所述第四通孔(13)和第五通孔(14)贯穿换向阀体(1)顶面至第一通孔(10),所述第一通孔(10)内安装有换向阀芯(2),所述第二通孔(11)的一端连接第一液压缸体(3),另一端连接Y型管(5)的一个顶端,所述第三通孔(12)的一端连接第二液压缸体(4),另一端连接Y型管(5)的另一个顶端,所述第一液压缸体(3)和第二液压缸体(4)内分别设有第一活塞杆(6)和第二活塞杆(7),所述第四通孔(13)和第五通孔(14)分别通过输料管(8)与料斗(9)连接。
2.根据权利要求1所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述换向阀芯(2)为圆柱形,换向阀芯(2)上设有两个通口(15)和两个L型通口(16),所述通口(15)贯穿圆形剖面直径,所述L型通口(16)一端与通口(15)平行,另一端垂直向上。
3.根据权利要求2所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述L型通口(16)位于换向阀芯(2)两端,所述通口(15)位于L型通口(16)内侧,一侧的L型通口(16)与另一侧的通口(15)之间的距离与第二通孔(11)和第三通孔(12)之间的距离相等。
4.根据权利要求3所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述通口(15)和L型通口(16)的剖面为圆形。
5.根据权利要求1所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述第一通孔(10)、第二通孔(11)和第四通孔(13)的中心两两垂直,所述第一通孔(10)、第三通孔(12)和第五通孔(14)两两垂直。
6.根据权利要求5所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述第一通孔(10)、第二通孔(11)、第三通孔(12)、第四通孔(13)和第五通孔(14)的剖面为圆形。
7.根据权利要求1所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述第一通孔(10)与换向阀芯(2)的直径相匹配。
8.根据权利要求1所述的混凝土泵车泵送系统,其特征在于:所述第一液压缸体(3)的内径与第一活塞杆(6)的外径相匹配,所述第二液压缸体(4)的内径与第二活塞杆(7)的外径相匹配。
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